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北方船厂VS南方船厂 (质量)

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发表于 2010-8-17 22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
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龙船学院
发表于 2010-8-17 23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
大连代表团表示问候~
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发表于 2010-8-18 07:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
江苏的广大船厂集体被忽视......
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发表于 2010-8-18 07:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼主选的可能是有代表性的,江苏的船厂确实也没有什么突出的,不说也罢。
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发表于 2010-8-18 07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
连来福士和大连中远都具有代表性?
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发表于 2010-8-18 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没有实际意义
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发表于 2010-8-18 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
新世纪
大洋
以及熔盛明德韩童道达惠生宏华等笑而不语

忘了大连老厂还是新厂最近不是焊缝X光拍片造假被捅到国际上去了么
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发表于 2010-8-18 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 7# 液氮渔场


    这样才有代表性嘛?!!!
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发表于 2010-8-18 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
4楼的话不敢苟同。江苏的年产量不说,创下的造船记录也可以让你好好学学的!
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发表于 2010-8-18 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
来搞内讧?
还是说山中无老虎,猴子称大王?
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发表于 2010-8-19 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
莱福士是搞高附加值的,在国内我想知道搞海洋工程的有几个能和莱福士抗衡。大连中远在中远船务里也是数第一第二的
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发表于 2010-8-19 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
回复 2# 船家宝


    我也是大连的
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 楼主| 发表于 2010-8-19 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
回复 3# 1025


    江苏不是有川崎和中远吗
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 楼主| 发表于 2010-8-19 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
回复 5# international


   
烟台中集来福士是世界上最大的船舶及海洋工程建造船厂之一。历经了15年的迅速发展,已成为海洋工程和船舶建造行业最具盛名的品牌之一。
烟台中集来福士向我们的客户提供可靠的整体解决方案。我们致力于将其做到卓越、多功能和高品质。而我们的技术能力及创新的软件使得我们的质量解决方案在行业中一枝独秀。
烟台中集来福士已经成为“您首选的品牌”,其一流的工艺水准及世界领先的设施受到国际上的广泛认可。我们拥有世界上最大的起重机“泰山”。
我们不仅拥有骄人的海洋项目制造历史,当下,烟台中集来福士同样拥有大量不同类型的在建项目。项目涉及设计、建造、维修及改造海洋工程,如自升式钻井平台、半潜式钻井平台、浮式生产储油卸油船、铺管船等。


ASME 大奖

2008年,美国机械工程师协会颁发给“泰山”“最佳机械工程成就”奖,肯定了“泰山”的新颖性及其对海洋工业带来的影响,认为其达到了健康、安全、环境的(HSE)标准,其创意及开发方面都相当优秀。


新技术之光奖


在2008年的海洋技术展中,“泰山”被授予“新科技之光”奖。此奖项基于四项标准:新颖和创新、实践性,带来的广泛利益及其深刻的影响。



吉尼斯世界纪录

“泰山”因其成功举起20133吨负重而荣获吉尼斯世界纪录。

2008海事商贸大奖

“泰山”成为2008年海事商贸大奖技术创新奖的最终入围设计。
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 楼主| 发表于 2010-8-19 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
“泰山”- 世界上最大的起重机


多年以来,海洋工程行业已经认识到高空作业相对于地面作业的弊处。有能力在陆地上建造、装备、完成半潜式钻井平台甲板模块被业界人士认为是最具竞争力的优势。在此之前,没有人能够用一种安全、高效、灵活的方法将上层模块与下船体进行合拢。如今烟台中集来福士做到了,我们建造了起重能力达到20000吨桥式起重机“泰山”;它是世界上最大的起重机,创造了最重提升重量的世界吉尼斯纪录。

在海洋船舶建造中,设备建造工作的80%都在甲板模块(对半潜式钻井平台或其他生产平台而言)或主甲板上(浮式生产储油卸油船)进行。甲板上进入人员受限加上近10层楼高的垂直距离增加了近200万的建设工时,最终增加了几百万美元成本和几个月工期的拖延。而与此同时,坠物及对于疏散的限制对海洋工程建造项目都产生很大的安全隐患。

之前采用的合拢方法如漂浮法和滑移法都很复杂,耗资大,风险大。而且,滑移法需要专门定制的滑道以适应各种设计不同的甲板模块。因此,滑移操作中需在圆柱相同的高度上操作。重型起重机同样不起作用,一般的船厂起重机仅能提升起2000吨的重量,即使最大的起重船也不能吊起12150吨以上的重量。2008年4月,“泰山”举起了破世界纪录的20133吨的重量,载入吉尼斯世界纪录,同时也创造了造船史上的新里程碑。

由于其独特的重力分散设计,重量通过结构进行分担,其简洁的提升设计能承受更多的提升重量。“泰山”旨在提升起包括半潜式平台甲板模块、舾装生活模块、钻塔模块以及安装FPSO塔楼等各种模块。
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发表于 2010-8-22 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
北方
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发表于 2010-8-29 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
都是实力派啊】
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发表于 2010-9-7 20:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
咋没有扬帆呢
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发表于 2010-9-8 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
质量这个东西在中国都说不好

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牙牙1974 + 2 曝料有奖
huhuimin99 + 5 曝料有奖

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发表于 2010-9-8 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
无聊贴,各有所长,各有所短。。。
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