查看: 814|回复: 0
收起左侧

挪世航力(Norsepower)同Socatra签署协议,在其中程油轮上安装两桅筒转帆(Rotor Sails™️)

[复制链接]
发表于 2023-2-1 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
Medium Range MR tanker Alcyone.jpg -->

该协议突显了使用风力推进解决方案来实现可持续发展目标,有利于海洋石油天然气工业的后碳未来。

芬兰,赫尔辛基 —— 2023 年 2 月 1 日:全球领先的风力辅助推进系统供应商挪世航力(Norsepower )公司今天宣布,与法国领先的船东和运营商 Socatra 签署了一份合同,将改造中程油轮“ Alcyone ”号,安装两桅挪世航力筒转帆( Norsepower Rotor Sails™️)。

这艘2022 年建造的 50,000 载重吨悬挂法国国旗的油轮 —— 由全球能源公司道达尔能源( TotalEnergies )租用 —— 将用两桅 35 m x 5 m 挪世航力筒转帆(Norsepower Rotor Sails™️)改造。筒转帆装置将于 2023 年 12 月从 挪世航力(Norsepower )在中国的新制造中心交付,并计划于 2023 年第四季度或 2024 年第一季度安装。

最近的估算表明,这艘船在韩国和法属波利尼西亚之间运输时,平均燃料和碳排放量将减少 8%,通过航程优化进一步节省的潜力可达每年 2,000 吨二氧化碳。 采取全面的脱碳方法并结合清洁技术解决方案,可以在实现减排目标、最大限度地降低燃料成本、实现碳监管合规以及提高国际海事组织( IMO )碳强度指标 (CII) 评级等方面取得重大进展。

挪世航力(Norsepower )首席执行官 Tuomas Riski 评论道:“挪世航力筒转帆(Norsepower Rotor Sail™️ )能够被Socatra 这样的领先公司所接受,真是太棒了。 我们很自豪能与Socatra团队合作,支持他们在运营中取得重要的可持续发展的进步。 作为我们在法国市场的第一个客户,Socatra是我们技术多样性和可适应性的示例。”

“ 挪世航力筒转帆(Norsepower Rotor Sail™️) 特别适合油轮,具有优良的性能表现。 因此根据现有数据和预测,我们有信心能够实现至少 8% 的燃料消耗节省,确保 Socatra 引领石油行业其他企业开展更多对地球有益的运营。”

Socatra 首席执行官 Laurent Bozzoni 补充说:“随着石油行业朝着低碳未来迈进,提出切实可行且经济的解决方案是每个人的责任。 我们很高兴与 挪世航力( Norsepower )合作,以加速这一转变并最大限度地减少我们的环境足迹。挪世航力筒转帆(Norsepower Rotor Sail™️)被广泛认为是适用于远洋船舶的成熟解决方案,我们相信我们的中程油轮“ Alcyone ”号将受益于显著的效率提升,并帮助我们减少二氧化碳排放。”

道达尔能源(TotalEnergies) 航运高级副总裁 Jérome Cousin 表示:“通过在 “ Alcyone ”号 上安装两桅挪世航力筒转帆(Norsepower Rotor Sail™️)会立即减少我们航运活动的碳足迹,有助于实现道达尔能源(TotalEnergies) 的净零目标。 我们重申将致力于推广解决方案以实现更可持续的航运,并积极支持使用最有前途的技术。 该项目的成功可为道达尔能源(TotalEnergies)船队更广泛地采用风力辅助推进铺平道路。”

image.png
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-4-27 00:16

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表