楼主: 夏侯
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呕心沥血,浅淡船厂在低谷时生存下来的唯一出路

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发表于 2012-9-3 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
鱼总 应该说 GSI  我XXX又回来啦~~
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龙船学院
发表于 2012-9-4 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
真赞同你的想法,我们很缺乏技术核心,但更缺乏的是学习核心的勤和学习先进的精!我是造船小辈,做生产设计已经四年的了,很认同你对设计与生产的理解,希望会有更多的造船人,有更多影响力的造船前辈们重视这些,共同努力,解决这些问题才是王道——中国造船的王道!
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发表于 2012-9-4 15:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
我觉得像楼主这样讨论一下技术上的事情还是挺好的。
我觉得渔场应在卖弄小聪明和炫耀知道不少内幕消息的同时最好提出一些对本楼有帮助的观点。
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发表于 2012-9-5 17:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
路过……
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发表于 2012-9-7 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
写的很好,一针见血,值得中国造船业深思
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发表于 2012-9-8 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
小弟在船厂工作快四年了,搞得生产设计。
我认可楼主的发言,确实将来船厂的发展要么靠ZF订单,要么自己把内功练上去和别人比质量。
船厂日子苦啊,我们厂都在和内河船抢订单了,真是悲催~~~
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发表于 2012-9-10 07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不得不承认,中国的船舶设计和国外的差距不小。设计不是一切,设计是最基本的。
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发表于 2012-9-10 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我的个神呐。罗里吧嗦 干啥啊这是。好像跑题了 什么生存之道 完全是讲自己的行业认知,十五年如此而已?果然是大国企的人啊
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发表于 2012-9-11 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
彪悍,不评价
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发表于 2012-9-13 12:36 | 显示全部楼层 来自: 韩国
支持楼主
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发表于 2012-9-13 12:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
持续关注
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发表于 2012-9-18 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
总的说法是对的! 国内企业领导更关注实际的物体,看不到纸面的管理,更看不到头脑中的管理。设计生产管理一体化,设计是源头!我们国内差的最多的就是设计。!但很可惜几乎所有企业领导人没有长远眼光。永远给欧盟人家打下手,说的夸张点只能给别人做代工而言。
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发表于 2012-9-19 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
说的很全面!
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发表于 2012-9-19 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
说白了,你每个船厂去参观下,有几个做设计的每天懂现场,有几个懂得全面的流程,都是专业的好吧!一起做个生产设计不出错都怪了!你说的道理是对的,但是根源呢,各就其职明白吧!以前大节点都有钱,人们齐心协力!现在呢,工资不扣你就不错了,人啊总是现实的,都是爱偷懒的,干不干我一月都这些钱,有几个那么敬业奉献的了,刚毕业为了好好发展努力干2年,天天早8——晚12.你混的开了,什么都熟悉了,你还会这样吗?人贵在坚持啊兄弟!
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发表于 2012-9-19 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哥真厉害,学习了
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发表于 2012-9-19 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
貌似很专业!
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发表于 2012-9-19 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
此贴有深度,谈到了各个方面,设计确实很重要,是施工的依据,做细做好更难。不过大多是都只是总结,举几个实例来说明下,体现一下您老前辈多年以来的功力,让我们这些小年轻膜拜下~~~~~
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发表于 2012-9-19 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶  顶  好贴
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发表于 2012-9-20 07:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
说的有道理啊
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发表于 2012-9-20 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
技术,突破,创新,一点都不能少,我们要给自己时常充电,给企业时常充电
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