为何航母“小鹰”变不成博物馆?美军舰捐赠流程解读

2021-10-14 11:51| 查看: 466| 评论: 0

 为何海军宁可1美分把航母“小鹰”和“肯尼迪”卖给拆船厂,也不愿意变成博物馆呢?依据是美国法典 10.3676,具体捐赠流程如下:


1,战舰退役后,在进一步处置之前,有一个窗口期,允许人们提出赠与博物馆的需求;

2,提出申请的必须是一个非盈利组织,常见的是某某舰老兵协会,大家还一起捐钱,尤其可能有大老板啊;

3,第一阶段,该组织在时间窗口打开的60天内向海军海上系统司令部提出初步意向申请,这一点两个协会都做了;

4,第二阶段,海上系统司令部虽然不收钱,但要求非盈利组织提供一些证明材料:比如能筹措资金来改造、维护战舰;提供详细文件证明如何运作博物馆,如何搜集文物等;这些在随后12个月内提供。

按照最近一次战列舰“新泽西”的价格,博物馆运行期间每年仍需要大约500万美元运行费用+100万美元保险。

5,第三阶段,再用6个月,非政府组织必须证明有一个明确的接收地,能够安全妥善停靠,且能够盖一个配套博物馆/或者一个现成博物馆愿意接收。

6,然后,助理海军部长起草捐赠建议,海军部长审批。如果有多个符合要求的NGO组织,择优一个。

7,接下来,海军和中标的组织一起完成一些必要改造(按照国家历史保护法案、环保法案、去军事化敏感化的一些要求),然后非政府组织与海军签约过户,并接受海军的一些限制性规定:如,船上的所有的活动必须是“尊重”海军和上面服役过的人的,博物馆歇业/战舰到寿命后的进一步处置要求等。

8,如果错过了上述时间窗口,就没辙了。

9,此次“小鹰”和“肯尼迪”的老兵协会提出了第一阶段意向申请,但都卡在12个月筹款和6个月找地方阶段。毕竟美国愿意接纳航母的城市基本上都有主了。

目前美国有5个航母博物馆:
  • CV-11无畏,在纽约海空天博物馆;
  • CV-10约克城,南卡Mt. pleasant
  • CV-16列克星敦,德州Corpus Cristi博物馆;
  • CV-41中途岛,加州圣迭戈;
  • CV-12大黄蜂,加州阿拉米达。

10,考虑到未来的退役航母都是核动力的,几乎不可能变成博物馆移交民间,那么“小鹰”和“肯尼迪”将是最后的超级航母变为博物馆的机会——俱往矣——变成水管子、刀叉、汽车零件、下水道篦子在所难免。

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