美海军快讯200207

2020-2-12 17:15| 查看: 1202| 评论: 0


航母“福特”完成舰机适配测试,累计起降近千

1月31日,诺福克,经过16天的海上航行后,航母“福特”顺利完成ACT舰机适配测试,期间成功进行211次弹射和回收,涉及5种型号23架飞机,其中T-45和 EA-18G属首次,还有E-2D,C-2A,F/A-18F,包括飞机按照典型任务挂载弹药和油料,按照作战架次率运作。验证了电磁弹射器、先进拦阻系统以及其他系统的能力。以及第一代“飞行甲板系统”。

尤其是T-45教练机测试结束后,“福特”将能为新飞行员提供航母起降资格测试。

项目主管参谋对测试成功非常满意,表示多年艰苦工作没有白费。更与陆上团队进行的一些深度和极限测试的成果分不开。

截至目前,“福特”已经累计了958次起降记录,即将破千。在3月进行的飞行甲板认证FDC阶段,工业部门和测试人员将离开,舰员和第8舰载机联队官兵将全面接管航母。


航母“肯尼迪”核动力部门,士兵续约奖金6万美元

1月30日,诺福克,战列舰“威斯康星”前甲板上,未来的航母CVN 79“肯尼迪”的核反应堆部门的士官们举行服役续约仪式,并分享续约奖金,238万美元,摊到现场38人身上人均62849美元,相当于一年工资。


被撞“菲斯杰拉德”重返海上

2月3日,密西西比pascagoula,2017年被撞驱逐舰DDG 62菲斯杰拉德重返海上试航,意味着即将重返战列。它此前在HII的造船厂进行了2年的维修和评估,顺便进行了现代化升级。


人类深潜记录60年,巧克力之争

60年前。1960年1月23日,太平洋马里亚纳海沟3万英尺深处,深潜器trieste突然传来一声巨响,一块有机玻璃窗户受损,海军上尉don walsh和瑞士工程师jacques piccard(他爹设计的trieste号)面临艰难抉择,最后选择继续下潜。5小时后,他们到达3万6千英尺(10916米)“挑战者”深度(保持至今!)。

此举开创了人类载人水下探险的黄金时代,引来一系列生物、地质、化学、海洋科学的重大发现。

海军当时也是从瑞士人手里买了trieste来搞这项创造。

时任海军部长阿利伯克对dom walsh说,如果他们成功,海军会发消息庆祝,一旦失败,海军会保持沉默——好在,1月23日是幸运的一天。
为了不时之需,他们在艇上还准备了巧克力,其中walsha带的是hershey好时巧克力,而piccard则带的瑞士的雀巢巧克力。在今年的60周年庆典上,美国人现场派发hershey巧克力。

另外世界载人深潜器,蛟龙时7062米,而卡梅隆时10898米,就差一点点还是没有打破。


美海军官校175年校庆

1月31日,安纳波利斯,海军学院175年校庆。“海军学校”于1845年10月10日在一个10英亩的军事基地上建立,最初只有50名学生7名教师,1950年更名为海军学院,学制4年,目前占地338英亩,4400名学员1200名教职员工。1949年有第一名非裔,1980年第一名女学员。2023届包括26%的女性和40%的少数族裔。“ex Scientia tridens”知识铸就三叉戟!


航母“林肯”的创纪录成绩单,皆因“杜鲁门”故障

1月20日,圣迭戈,“林肯”航母战斗群结束10个月环球部署回到新母港。它是去年从东海岸诺福克出发,途径大西洋,地中海,印度洋,太平洋,全程295天,刷新冷战至今的最长部署记录。航程64000海里,第七舰载机联队在中东“自由行动”和“内在决心”任务中飞行392架次28000小时。

搭载的第7舰载机联队VFA-103中队的F/A-18E飞行4410小时无事故,包括200个战斗任务,投掷1万镑弹药,拦阻着陆2403次。VFA-143中队飞行2600架次,216次战斗任务,累计4665小时,投掷1.1万磅弹药,拦阻着陆2000多次。VAW-121预警机中队飞行2375小时,772架次拦阻着陆,其中510次是夜间。全联队1285架次,28437小时,总共42枚弹药,7万磅。

但事情是,11月拟接班的航母“杜鲁门”遇到重大电力系统故障趴窝几个月,造成“林肯”加班。

1月17日,圣迭戈,“罗斯福”航母打击群启航部署。下辖第9航母打击群指挥机构,第11舰载机联队,巡洋舰CG 53,驱逐舰23中队的DDG59, 60, 91, 100, 115,比以往西海岸方向的航母编队兵力多啊!会路过亚太,目的地还是中东,与“杜鲁门”汇合。但日本的“里根”5月才出来,应该碰不上。

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