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10月3日夜间至10月5日凌晨，航行在印度洋海域的远望7号船遭遇到了浪高3.5至4米的恶劣海况。远望7号船穿梭在大风浪区域38小时，克服诸多困难风险，圆满完成了高分十号卫星海上测控任务，准确完成卫星入轨的监测、控制和太阳帆板展开。
早在9月26日前后，远望7号船就已经通过气象预报信息得知，任务海域在10月4日前后将会出现浪高超过4米的危害性气象海况，直接影响船舶安全。距离卫星发射不到24小时了，远望7号船却遭遇到了此次航程中最恶劣的海况，全体船员都在经受出航以来最大的考验。
连日来，船上技术专家组成员每天晚上召开例会进行汇总、研讨。气象观测员时刻密切关注海况变化，通过多种方式获取了详实准确的气象海况资料，为了规避风浪区，航海部门的工作人员每天根据气象海况的变化草拟出十几种不同的航线图，不断推翻重来。
从10月3日入夜以来，远望7号船摇晃开始变得空前明显起来，桌上的物品常常随船摇摆来回晃动，全船都能听见减摇鳍在巨大的压力下发出鲸鱼一样的低沉呜咽。不少船员开始头晕、连续呕吐，晕船的人数激增。
为应对穿越大浪区的挑战，提高船舶的稳定性，船上各部门均采取了相应的措施。航海系统的驾驶员们降低了船舶的航行速度、严格管控船姿。动力系统的工程师将不必要的设备进行了关停，并释放了减摇鳍。通信和测控系统的工程师提前将雷达天线牢牢锁死，以防止在大风浪行驶过程中瞬间的剧烈晃动对天线造成损害。并且对机房内的移动物体，特别是电缆、线缆的接口进行了仔细加固。
北京时间10月5日02时51分，我国在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭，成功将高分十号卫星发射升空，卫星进入预定轨道。此时印度洋面海况恶劣，东南风4-5级，阵风6级，涌浪3米，全体船员坚守岗位，通力配合，各系统按照职责分工紧张忙碌，调度大厅里响起此起彼伏的调度声。火箭发射升空约16分钟后，远在印度洋某海域的远望7号船及时发现目标，捕获跟踪稳定，数据获取有效，圆满完成高分十号卫星入轨段的外测、遥测及遥控任务，为卫星进入预定轨道提供重要支撑。
远望7号船副船长陶华堂说：“这次任务意义非常特殊，我船在任务中是入轨段的唯一测控站，应该说作用地位非常重要。同时还是首次在印度洋中高纬度执行任务，海况非常恶劣，而且本次任务正值新中国成立70周年之际，应该说影响非常重大，但是我们完成得非常出色，向党和人民交出了一份满意的答卷。” |
