沙特阿拉伯国际海事工业（IMI）与沙特阿拉伯国际航运公司（Bahri）签署船舶采购协议，随后又与韩国现代重工（HHI）签署分包协议，建造一艘超大型原油运输船（VLCC）。 
据悉，这艘31.9万吨油轮将由现代重工蔚山船厂建造，并于2021年10月交付。
他们还与现代重工签署了与许可证、技术服务及培训相关的其他协议，以保证造船能力。
IMI成立于2017年底，总部位于Ras Al-Khair，是Bahri、Lamprell、Saudi Aramco以及现代重工的合资企业。这座占地面积近1200万平方米的综合船厂将于2022年全面投产，届时将成为全球最大的船舶综合服务商之一。
据称，该工程将进一步增强IMI与股东之间的业务关系，同时有助于发展本土船舶行业供应链基础设施，为沙特公民提高技术专长，并创造造船方面的纪录。
IMI首席执行官Fathi K. Al-Saleem表示：“这份分包合同为IMI带来了诸多利益，包括将现代重工的造船知识转移到IMI，使IMI可以利用知识产权，为IMI雇员提供学习造船和计划新知识的成长空间，并提供了技术支持。”
他还指出：“该项目还将有利于造船行业在沙特阿拉伯的长期发展，使IMI可以在沙特独立建造全球最高标准的超大型油轮。”
IMI位于国际海事工业与服务公司所在的King Salman综合区，该公司每年可以打造4座海上钻井平台以及超过43艘包括超大型油轮在内的新造船，并可提供260多种船舶产品。
第一阶段的生产作业预计将于2020年底开始，工厂将于2022年全部投产。
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