据贸易风消息，日本船东日新航运在南通象屿海洋装备有限责任公司订造不锈钢化学品油轮，价值近3.5亿美元。
造船人士表示，日新航运已与南通象屿签署了八艘双燃料船建造合同，合同中包括19900载重吨船和33000载重吨船新船，还有规模最大的以LNG为燃料的不锈钢化学品油轮。这是日新航运首次在海外船厂订造不锈钢船。
消息称，每型船有4艘确认订单，计划在2022年接收新船。没有备选订单。
造船人士认为，19900载重吨船的造价约为3400万美元，33000载重吨新造船的造价约为5300万美元。双燃料船需另外支付500万美元。
日新航运在造船市场上颇为活跃，该公司在远东船厂的订单数量达到近60艘船，价值超过16亿美元。
日新航运的油轮合同是该公司在南通象屿海洋装备的第二笔交易。
日新航运的首个订单包括19艘极限灵便型散货船，总价格为4.4亿美元。据报道，这批上海船舶研究设计院设计的63500载重吨船将按照IMO Tier II排放标准建造，每艘船的造价约为2300万美元。南通象屿计划在2020年和2021年交付这批船。
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