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AMSC获得两栖船坞运输舰船舶保护系统合同

2019-5-17 09:58| 查看: 963| 评论: 0|来自: 中国船舶工业综合技术经济研究院 王洪树

AMSC公司已获得一份基于高温超导(HTS)技术的船舶保护系统合同,系统将安装在“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰Flight Ⅱ型首舰(LPD 30)上。

   

该合同由美国亨廷顿·英格尔斯工业公司下属英格尔斯船厂授予,系统将在密西西比州帕斯卡古拉进行安装集成。

   

船舶保护系统可为海军提供更好的水雷防御能力。据AMSC公司称,该系统将减弱舰船的磁性特征,从而干扰海底水雷探测和攻击能力。此外,该系统还将极大减轻消磁系统重量并显著降低能耗。

   

LPD 30是“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的第14艘,也是该级舰Flight II型的首舰。该型舰将用于取代美海军已老化的“惠特贝岛”级(LSD 41)和“哈波费里”级(LSD 49)船坞登陆舰

   

LPD 30舰长208米,宽32米,可搭载800名士兵以及气垫登陆艇或传统登陆艇。该型舰还可配备有直升机或垂直起降机,如“鱼鹰”MV-22。美国海军通过部署该型舰以支持两栖攻击,特种作战或远征作战任务。今年3月,亨廷顿·英格尔斯工业公司获得了价值14.7亿美元的LPD 30详细设计和建造合同。该公司计划于明年开始建造。

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