据荷兰达门造船集团消息，2022年该集团营业收入达到了创纪录的25亿欧元（折合人民币约187.56亿元），息税折旧摊销前利润（EBITDA）实现小幅增长，达到约8500万欧元（2021年为8150万）；净利润从100万欧元上升到1500万。订单量与该集团自2021年底以来的88亿欧元的记录持平。
据悉，2022年，达门造船厂向新西兰奥克兰港交付了世界上第一艘全电动港口拖船——“Sparky”。这艘船在2022年国际拖船和打捞奖中被评为“年度最佳拖船”，并成功入选《时代》周刊的最佳发明名单。
此外，由该船厂建造的革命性快速船员转运船“7011 Aqua Helix”被《海上支持杂志（Offshore Support Journal）》评选为 2022 年年度海上能源船。
达门造船厂表示：“我们的使命仍然是成为世界上最可持续的造船厂。因此，船厂正在甲醇燃料、电池容量和船上替代能源储存系统等领域积极开展重大创新项目。除此以外，在其他领域也取得了重大成就，如位于Gorinchem的船厂扩建工程动工、推出了全新的绞吸式挖泥船系列等。”
尽管由于某些国际因素致使船舶完工数量下降到104艘，但达门造船厂的产值仍然达到了创纪录的25亿欧元。2021年的产值为24亿欧元。
已完工船舶包括Concordia Damen的液化天然气（LNG）动力内河船舶大订单中的首批11艘船舶，以及达门开普敦（Cape Town）船厂为南非海军建造的一艘巡逻艇。维修和改装船舶订单量略微上升至1127艘。
达门造船厂表示，包括海上
风电领域在内的所有业务部门的订单量都很充裕。
目前，达门在20个国家经营着35家船厂和20家其他企业，员工人数超过12000人。
