12月13日,中国船舶武船建造的24000DWT原油船1号船“长吉洲”轮完成海试。
该型船由MARIC研发设计,将取得LNG-Ready船级符号,适用于国内远海航行。型长152.8米,型宽27米,型深13.7米,24000载重吨。主要装载闪点低于60℃的原油,是一型绿色环保、节能高效、安全可靠的原油运输船,主要技术指标均优于国内同类型船舶。主机可改装为双燃料主机,并预留LNG燃料系统位置,以便后期船舶改装为双燃料船,进一步提升船舶环境友好性。
12月13日,中国船舶武船建造的24000DWT原油船1号船“长吉洲”轮完成海试。
该型船由MARIC研发设计,将取得LNG-Ready船级符号,适用于国内远海航行。型长152.8米,型宽27米,型深13.7米,24000载重吨。主要装载闪点低于60℃的原油,是一型绿色环保、节能高效、安全可靠的原油运输船,主要技术指标均优于国内同类型船舶。主机可改装为双燃料主机,并预留LNG燃料系统位置,以便后期船舶改装为双燃料船,进一步提升船舶环境友好性。