12月12日,由中国船舶集团旗下广船国际为招商局南京油运股份有限公司建造的4.97万吨成品油船1号船“永傲”号命名交船。
该船采用广船国际自主研发设计的第13代MR船型,与以往MR船型相比,在合规性、环保性、智能化方面进行了优化升级。船体结构、振动噪音均满足最新规则规范要求;配备节能减排设备系统,满足国际海事组织TierⅢ排放要求;智能能效管理系统满足中国船级社(CCS)“I-SHIP(E)”入级符号要求。
12月12日,由中国船舶集团旗下广船国际为招商局南京油运股份有限公司建造的4.97万吨成品油船1号船“永傲”号命名交船。
该船采用广船国际自主研发设计的第13代MR船型,与以往MR船型相比,在合规性、环保性、智能化方面进行了优化升级。船体结构、振动噪音均满足最新规则规范要求;配备节能减排设备系统,满足国际海事组织TierⅢ排放要求;智能能效管理系统满足中国船级社(CCS)“I-SHIP(E)”入级符号要求。