11月9日晚间,中国远洋、中远航运、中海集运、中海发展、中海科技五家公司集体发布公告称,因其控股股东中远集团、中海集团正在分别筹划下属公司相关业务板块资产整合事项,该公司股票将继续停牌。
自中国远洋运输集团(简称中远COSCO)和中国海运集团(简称中海)透露整合讯息以来,旗下的五家上市公司8月10日便宣布停牌,至今已然3月。
据英国《金融时报》网站11月10日报道,上海证券交易所(Shanghai Stock Exchange)计划将资产重组所导致的停牌时期限制在不超过3个月,若情况需要,可再停牌2个月。
上交所新出炉的《关于进一步规范上市公司停复牌及相关信息披露的通知(征求意见稿)》将公开征求意见至11月13日。它将允许在特殊情况下再停牌2个月。然而,停牌总长将不允许超过5个月。
据了解,两大航运巨头旗下的5家公司中,除中海科技在深圳交易所上市外,其余四家在上交所均有上市。中国远洋,中海集运及中海发展更是兼有A股与H股。
相较于上海《通知(征求意见稿)》的规定,香港在停牌期限方面并没有什么刚性的规定。
据该五家公司的集体公告称,由于所整合涉及事项比较复杂,耗时较长,整合范围可能同时涉及境内外资产,目前相关事项正在进行研究和论证,与监管机构也正在进行不断的沟通。鉴于相关方案尚存在不确定性,经申请,上述公司股票及其衍生品种自2015年11月10日起继续停牌。
按照上交所的新规定,中远航运,中国远洋,中海集运和中海发展四家公司所剩的停牌时间仅有2月。2个月以后是否会被强制开盘暂未可知,亦或中国两大航运巨头能在未来的2个月里完成整合,新的神运集团横空出世?
来自中国海事服务网