新建船舶SCR系统，脱硫系统都需要配置吗？

阅读模式 · 发表于 2019-1-12 17:37

刚做船不久，看到有介绍SCR系统和脱硫系统的，网上了解一下SCR是脱NOx的，脱硫塔是脱SOx，现在新建的船舶都需要配备这两个系统吗？无限航区的。
哪位前辈帮忙详细介绍一下呀！SCR是什么原理的啊？感激不尽！

预船人 · 发表于 2019-1-12 17:40

脱硫系统的，如果要跑美国航线的话，都要安装了！脱硝的暂时还没有强制的规范出来吧

012117 · 发表于 2019-1-12 22:51

预船人发表于 2019-1-12 17:40
脱硫系统的，如果要跑美国航线的话，都要安装了！脱硝的暂时还没有强制的规范出来吧

脱硝是在燃油里面加东西吗？还是在燃油进主机前处理一下？还是也是在排烟时处理？

andriycike · 发表于 2019-1-13 09:40

scr就是选择性催化还原，让氨气与柴油机尾气中的氮氧化合物反应生成水和氮气，几年前各大柴油机公司就已经在研究scr设备，现在基本都量产了

bagefdw · 发表于 2019-1-13 14:07

让氨气与柴油机尾气中的氮氧化合物反应生成水和氮气，

qcsheng · 发表于 2019-1-14 08:58

预船人发表于 2019-1-12 17:40
脱硫系统的，如果要跑美国航线的话，都要安装了！脱硝的暂时还没有强制的规范出来吧

好像没有这个规定一定要装脱硫系统吧？而是规定的排放量

WQQ · 发表于 2019-1-14 10:32

SCR和scrubber（废气后处理）是针对marpol annex 六中关于防止船舶对大气污染的折中处理方案。法规中要求了废气中的氮，硫含量的规定值，也可以采用（前处理）主机满足Tire III和燃烧低硫油（小于0.1%）或者LNG燃料主机的办法来满足法规的要求。建议去看看这些规范会更清楚（CCS网站上也有这些规范的执行指南，中文的，可能你看了更明白些），不然，我们得说几天都说不完呐。

012117 · 发表于 2019-1-14 13:42

WQQ 发表于 2019-1-14 10:32
SCR和scrubber（废气后处理）是针对marpol annex 六中关于防止船舶对大气污染的折中处理方案。法规中要求了 ...

嗯，那可以不可以理解为SCR是前置解决方案，脱硫塔是后置解决方案，这两种方案是为了达到一个目的，所以一条船只需配置其中一套系统即可？

WQQ · 发表于 2019-1-14 14:14

012117 发表于 2019-1-14 13:42
嗯，那可以不可以理解为SCR是前置解决方案，脱硫塔是后置解决方案，这两种方案是为了达到一个目的，所以 ...

你理解错了，SCR是针对废气中的氮氧化物，属后处理。脱硫塔是针对废气中的硫化物，也属于后处理。两个是不同的系统。像这种装备的配置或者采用什么方案满足法规的要求，船东一般在规格书中会明确的，你根据规格书要求来。

012117 · 发表于 2019-1-14 19:27

WQQ 发表于 2019-1-14 14:14
你理解错了，SCR是针对废气中的氮氧化物，属后处理。脱硫塔是针对废气中的硫化物，也属于后处理。两个是 ...

额，明白了，感谢啊！

xh1823 · 发表于 2019-1-16 11:06

SCR还对PM颗粒物有一定处理能力

labilaoxin · 发表于 2019-1-17 11:35

俺就不装脱硫
俺用天然气不行啊
俺就不装脱硫，有钱任性，就用低硫柴油不行啊，等低于0.1的低硫燃油出来俺再改用燃油