普吉沉船曝光：船底有3吨违规配重水泥

船舶新闻

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自从17日普吉海难沉船“凤凰号”打捞出水后，失事船体已并运往普吉拉达纳猜船坞并拖曳上岸。在过去3天中泰国警方把“凤凰号”严密保护，请专员里里外外拍照、记录，包括刮痕、破损处把证据全部收集。
泰国头条新闻22日报道，11月21日下午，泰国移民局长素拉切警少将带队再次邀媒体重返普吉，来到拉达纳猜船坞听取船只调查进展并登上沉船“凤凰号”。

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时隔4个半月重见天日的“凤凰号”残破不堪。靠近船身，一股腐臭的腥气迎面扑来，即使戴上口罩仍然难以阻挡那股刺鼻的咸湿味道。由于在海底长期浸泡，“凤凰号”整艘船被海洋微生物覆盖，看起来满目苍夷。

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素拉切与随行人员登上船初步勘探，并与造船专家开会了解情况。会议后，泰国隆洛警上将向媒体透露：自从船只打捞上岸后，船上发现些许乘客遗留物品，多为旅行背包、护照等；船内违规装有大型浴缸，船底则捞出3吨违规配重水泥。

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现在沉船所有证据已经收集完毕，真正的沉船原因还需等22日由造船专家组成的专业调查小组对“凤凰号”进行全面勘察后才知晓。他们将根据所有证据在7天内调查完毕并呈交调查报告。

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来源：环球网

sanshandaobojue

建议中国排船舶设计人员参与调查，船舶底舱有压载水泥也算正常，只能说明当初设计的重心高，稳性差，但是如果稳性计算已经考虑使用固体压载了，那也是合法合理的。