查看: 1790|回复: 9
收起左侧

一层甲板室加窗户

[复制链接]
发表于 2018-11-13 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
退审图纸里没有,船东要求现场施工给多加两个窗户,难道不需要重新送审吗?既然有同事大言不惭的说,不需要,难道现场验船师是摆设,能同意吗?有经验的同仁给讲解一下。
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2018-11-13 15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看你加什么窗户,加A60的密封窗户可以等效为钢质围蔽,不过开口一样要做加强框。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-14 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
要不要重新送审?我想问这个问题。说白了,结构改变了,实际上对结构强度及其他各方面没什么影响,但是也需要重新送审,也不通知谁自己就改了,那样还要验船师干什么。遇到这种情况没有?你就回答我必须送就完了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-14 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般都是送审的 ,现场验船师都是按照退审图来检验。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-14 09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
OK,我要的就是这个结果,不可能你船厂说现场加就加了,退审图里面有,怎么可能让你通过,要是允许的话,就不用要验船师了,加窗户,怎么加这个不是什么问题,讨论的是工作流程。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-14 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
上建区域船检一般都不检验的。加两个窗户只要两边补强一下不是啥问题,找现场船检确认一下一般也可以的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-14 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
船检对这个就是不是很看重了,主要还是看船检的态度了,就是认真,你也没办法,一般都能让你过。OK
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-14 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加窗,类型?方窗园窗?是否可开启?风雨密么,甲班室通向干舷以下么?影响稳性进水点么?
围壁开洞,结构减弱,有补强么?
窗型号?玻璃厚度?
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-11-15 08:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我是问是否需要从新送审,图纸已经退审了,现在要加个窗户,不讨论加什么窗户,影响结构的话肯定要送,都通加强等手段处理以后不影响结构,也就是不用送了,找现场验船师给确认一下,现场验船师能同意吗?与退审图纸不符合,他能否同意,我请教这个问题。大家在实际工作中是否遇到类似情况,有经验的同仁帮忙讲解一下,十分感谢。不讨论加窗的形式与如何加强结构。
回复 支持 反对

使用道具 举报

匿名
匿名  发表于 2018-11-15 16:32 来自: 中国江苏
旗人 发表于 2018-11-15 08:41
我是问是否需要从新送审,图纸已经退审了,现在要加个窗户,不讨论加什么窗户,影响结构的话肯定要送,都通 ...

你自己都说了确保不影响结构那一般都会同意的,船检非要搞你你也没有办法
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-3-29 04:38

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表