船舶尾管润滑油（船舶要去美国附近）！

好好做好好学 · 发表于 2018-3-16 17:21

最近听说船舶尾轴如果是气密封的可以不用环保油，用矿物油就可以。如果不是，则需要用环保油。这是什么原因，按照个人理解，气密的一般多用在水润滑的尾轴上，这种气密的密封是如何隔离油与水。
还有如果气囊出现问题，还是有油泄露出来，这种情况怎么办？坐等各位大虾指教！谢谢！
有实物图纸更好，大家一起讨论以下，谢谢！

smufushaha · 发表于 2018-3-19 16:04

这是美国的要求，不单单是尾轴，舵机以后也要使用环保油。气封并不是几道封都是气，只是最后靠近海水那一道使用气封，尾轴密封是厂家重新提供的，即使最后一道破了，也会因为内外压差及设计，不会导致润滑油外泄。有兴趣你可以找厂家了解下，目前应用比较多的是瓦西兰和BLOHVOSS。

lscyl · 发表于 2018-3-20 09:30

smufushaha 发表于 2018-3-19 16:04
这是美国的要求，不单单是尾轴，舵机以后也要使用环保油。气封并不是几道封都是气，只是最后靠近海水那一 ...

这位大哥，回复还行，图太不靠谱了人家问的后密封您贴的前密封

海茉儿 · 发表于 2018-3-20 14:43

环保油，可以使用美国化学技术公司（ACT）的PAG合成油，除满足美国VGP2013外，PAG油比水重，抗磨性强（焊接载荷>200kgf磨损指数>61kgfFZG等级>12），不会出现植物酯类油导致尾轴过热等现象，作为极性油，遇水不会乳化，高稳定性，等等，有需要了解的朋友可联系我，美国化学技术公司 QQ: 547359018

bdseaman · 发表于 2018-3-21 09:15

水润滑，还用油吗？

erection · 发表于 2018-3-23 08:49

可被生物分解的油，具体可搜索美国USCG要求

好好做好好学 · 发表于 2018-3-28 23:31

erection 发表于 2018-3-23 08:49
可被生物分解的油，具体可搜索美国USCG要求

谢谢指导，有资料分享不？

好好做好好学 · 发表于 2018-3-29 23:21

海茉儿发表于 2018-3-20 14:43
环保油，可以使用美国化学技术公司（ACT）的PAG合成油，除满足美国VGP2013外，PAG油比水重，抗磨性强（焊 ...

环保油过热现象是因为什么造成的？

船舶尾管润滑油（船舶要去美国附近）！

评分