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[轮机] 主机正倒车问题

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发表于 2018-2-2 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前遇到一个问题:船舶正车航行状态,一切正常。倒车时,海水泵水压无法保持,发现管路进气情况严重,冷却水温度急剧升高。。
求高手指点迷津~~
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 楼主| 发表于 2018-2-2 11:28 | 显示全部楼层
补充下:
FPP船,单机单桨,靠齿轮箱控制正倒车。
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发表于 2018-2-2 11:36 | 显示全部楼层
海底露出来了,海水总管吸口延长吧
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发表于 2018-2-2 11:36 | 显示全部楼层
是否吃水不够,海底阀箱刚在水面下,正车还好,倒车时螺旋桨搅起较大的水浪使阀箱有时露出水面
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 楼主| 发表于 2018-2-2 11:36 | 显示全部楼层
labilaoxin 发表于 2018-2-2 11:36
海底露出来了,海水总管吸口延长吧

那正车 为什么没有问题?
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 楼主| 发表于 2018-2-2 11:37 | 显示全部楼层
zeromade 发表于 2018-2-2 11:36
是否吃水不够,海底阀箱刚在水面下,正车还好,倒车时螺旋桨搅起较大的水浪使阀箱有时露出水面

那意思是海底格栅开口,要尽量开在底部了?
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发表于 2018-2-2 11:40 | 显示全部楼层
lmw0320 发表于 2018-2-2 11:36
那正车 为什么没有问题?

正车的时候海底没出来,倒车的时候螺旋桨咕噜股东一阵搅合
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 楼主| 发表于 2018-2-2 11:41 | 显示全部楼层
labilaoxin 发表于 2018-2-2 11:40
正车的时候海底没出来,倒车的时候螺旋桨咕噜股东一阵搅合

那就是把海底格栅的开口位置,尽量开在最底部了?

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 楼主| 发表于 2018-2-2 12:16 | 显示全部楼层
labilaoxin 发表于 2018-2-2 11:40
正车的时候海底没出来,倒车的时候螺旋桨咕噜股东一阵搅合

我这边有人说是桨叶太大,倒车产生的气泡进入海水箱所致。。如果是这样,单纯把格栅开口降低,能起到作用么?
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发表于 2018-2-2 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
关低位用高位海水箱呢?
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 楼主| 发表于 2018-2-2 13:07 | 显示全部楼层
我是9521 发表于 2018-2-2 12:30
关低位用高位海水箱呢?

我们这船没有分高低位海水箱,都是高位。。
我们看了下,格栅高点距水面约750mm。船舶摇摆情况,我个人感觉还可以,不好说格栅是否露出水面。。
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发表于 2018-2-2 13:30 | 显示全部楼层
煤黑子早就不出来了
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发表于 2018-2-2 13:53 | 显示全部楼层
sjftcl001 发表于 2018-2-2 13:30
煤黑子早就不出来了

发个帖还要把电话号码报告给政府
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发表于 2018-2-2 14:05 | 显示全部楼层
labilaoxin 发表于 2018-2-2 13:53
发个帖还要把电话号码报告给政府

现在大大小小的论坛都这样,***就这样
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 楼主| 发表于 2018-2-2 15:35 | 显示全部楼层
下午我们自己又去试了下,情况比早上好些,水温能勉强稳定。。。但是海水泵出口压力仍旧会飘~~~
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发表于 2018-2-2 17:25 | 显示全部楼层
换低位,检查透气管
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发表于 2018-2-4 08:54 | 显示全部楼层
海水泵压力上不去,导致冷却水循环不行,应该关闭通海阀,管路升压,看压力能不能够保证。
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发表于 2018-2-4 09:07 | 显示全部楼层
水线以上有进气
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发表于 2018-2-4 09:11 | 显示全部楼层
what material sucks in,where are the outlets?check carefully
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发表于 2018-2-5 09:06 | 显示全部楼层
帮各位大佬翻译上面这位仁兄中文要表达的意思:
    哪里是出口阀,被吸入了什么不明物体?请认真检查!
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