查看: 2867|回复: 9
收起左侧

[规范类] 请教各位老哥一个DNV规范问题

[复制链接]
发表于 2017-12-26 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
DNV规范ts301 Hull Structural Design, Ships with Length 100 metres and above 中, 计算scantling时,用到的P值, 其中有一个参数是
hs = vertical distance in m from the load point to the top of tank or hatchway excluding smaller hatchways
这个里面的load point应该怎么理解?   可以理解为我需要计算的位置高度吗?
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2017-12-26 12:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
当前计算的板的下缘
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-12-26 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢老哥,嗷嗷给力呀~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-12-26 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
BRACKET 发表于 2017-12-26 12:47
当前计算的板的下缘

谢谢老哥,嗷嗷给力呀~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-26 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果是加强筋的话,应该是中点处吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-26 17:28 | 显示全部楼层 来自: 挪威
计算板厚,扶强材和行架构件有不同的载荷点取法。具体参照DNV Rules for ships, Pt.3 Ch.1 Sec.4 202。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-27 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
皇马主教练 发表于 2017-12-26 16:44
如果是加强筋的话,应该是中点处吧

又看到你啦,咋的,也闲的无聊是不?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-27 15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
BRACKET 发表于 2017-12-27 10:47
又看到你啦,咋的,也闲的无聊是不?

是的呢,最近比较闲,经常来晃一晃
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-12-28 08:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
皇马主教练 发表于 2017-12-27 15:33
是的呢,最近比较闲,经常来晃一晃

哈哈哈,晃上一晃也挺好的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-1-4 19:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
好久没有出来冒个泡了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-4-18 19:56

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表