试航用重油

regal_star · 发表于 2017-12-8 12:48

建造技术规格书要求无特殊说明，试航用380CST/50度，但采购咨询后，该油属于外贸油，国内油品牌号是180CST，找船东商量，船东又不同意，非要加380CST/50度，请有此经验人士能分享下你们是怎么办的。
采办的同事说，外贸380CST转内贸，每吨价格基本相当于0#柴油了。

labilaoxin · 发表于 2017-12-8 13:14

我们试航都是380的

huanghg007 · 发表于 2017-12-8 22:10

380和180都有使用的，如果没有说明那就和船东明确就行了。

江龙船艇樊明 · 发表于 2017-12-9 09:08

380CST之前试航一直用的是这种重油，不过现在不怎么用了，都是用0#柴油

aqwe · 发表于 2017-12-9 09:46

算下来要多花多少钱呢？

江海直达 · 发表于 2017-12-9 12:46

应该说船东更愿意使用380的进行试航、更符合实际航行的情况，更好考核船的主辅机和锅炉。

xuetongshan · 发表于 2017-12-11 11:48

380CST只是个燃油牌号，把你准备使用的重要成分报告发他，只要保证你要用的油品化验报告和380CST关键成分上一致，船东不见得不同意

shjsh169 · 发表于 2017-12-15 10:05

6楼正解，关键看规格书的要求，主辅机、分油机及供油单元在重油的使用上都是380的油，所以试航使用380才能将正确反映设备使用状况

江海直达 · 发表于 2017-12-15 19:33

shjsh169 发表于 2017-12-15 10:05
6楼正解，关键看规格书的要求，主辅机、分油机及供油单元在重油的使用上都是380的油，所以试航使用380才能 ...

谢谢你的补充意见！

youngfp · 发表于 2017-12-19 10:33

船级社规范有要求，不管规格是有没有要求，Where the machinery installation is designed for residual
or other special fuels, the ability of engines to burn such fuels is to be demonstrated.

BRACKET · 发表于 2017-12-28 15:38

youngfp 发表于 2017-12-19 10:33
船级社规范有要求，不管规格是有没有要求，Where the machinery installation is designed for residual
o ...

以前还真没注意这方面的问题

xiang1022 · 发表于 2017-12-31 13:20

380的油到处都有卖。。。

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