艉轴与轴承安装间隙怎么理解

CNC1983 · 发表于 2017-7-23 21:25

本帖最后由 CNC1983 于 2017-7-23 21:28 编辑

图中说左右的40%-60%怎么理解

CNC1983 · 发表于 2017-7-23 21:30

怎么看不到图片

258369m · 发表于 2017-7-23 22:38

间隙很容易理解，对于滑动轴承:轴与轴承之间必须有间隙才可以转动，间隙小了会卡轴导致轴承温度升高而烧坏，间隙大了轴会振动大。间隙取多大有经验公式的叫轴承厂家提供也可以

黑哥250 · 发表于 2017-7-24 01:58

CNC1983 发表于 2017-7-23 21:30
怎么看不到图片

看不见图

labilaoxin · 发表于 2017-7-24 08:57

黑哥250 发表于 2017-7-24 01:58
看不见图

总间隙的40%-60%
上间隙为总间隙
下间隙为0
左右均布，为总间隙的4-6

labilaoxin · 发表于 2017-7-24 08:59

外面一个大圆，里面一个小圆，相切点在正下方
这样就好理解了

船舶毛毛 · 发表于 2017-7-24 09:14

labilaoxin 发表于 2017-7-24 08:59
外面一个大圆，里面一个小圆，相切点在正下方
这样就好理解了

老司机呀厉害

shippingmall · 发表于 2017-7-24 09:36

请问这样的间距一般保持多大距离比较理想！

CNC1983 · 发表于 2017-7-25 21:34

上传图片，一起看看，

CNC1983 · 发表于 2017-7-25 21:34

40%-60%怎么理解，怎么计算

CNC1983 · 发表于 2017-7-25 21:35

labilaoxin 发表于 2017-7-24 08:57
总间隙的40%-60%
上间隙为总间隙
下间隙为0

上传了图片，您看看

黑哥250 · 发表于 2017-7-26 01:13

五楼说的基本上正确。

我这里补充以下两点：

一：安装时轴的底部实际达不到理想的线接触，总间隙还是上下间隙的和，也就是孔的内直径和轴的外直径之差。

二：工作时润滑油应该沿着滑油孔和轴瓦上的沟槽被动力压入，理想状态下轴和轴瓦应该没有直接接触。

labilaoxin · 发表于 2017-7-26 09:05

黑哥250 发表于 2017-7-26 01:13
五楼说的基本上正确。

我这里补充以下两点：

轴承间隙的测量都是在轴安装期间。
密封安装结束后，则无法测量
如果在此阶段，轴承下间隙不为零的话，就表明有问题

黑哥250 · 发表于 2017-7-27 06:39

labilaoxin 发表于 2017-7-26 09:05
轴承间隙的测量都是在轴安装期间。
密封安装结束后，则无法测量
如果在此阶段，轴承下间隙不为零的话， ...

你见过间隙为零的吗？

应该是间隙小于某个公差！

258369m · 发表于 2017-7-27 08:25

黑哥250 发表于 2017-7-27 06:39
你见过间隙为零的吗？

应该是间隙小于某个公差！

-->

labilaoxin · 发表于 2017-7-27 09:03

258369m 发表于 2017-7-27 08:25

黑哥说不是零就不是零

labilaoxin · 发表于 2017-7-27 09:03

黑哥250 发表于 2017-7-27 06:39
你见过间隙为零的吗？

应该是间隙小于某个公差！

干了10几年的钳工，没见过不是零的

northwolfw · 发表于 2017-7-27 09:26

labilaoxin 发表于 2017-7-27 09:03
干了10几年的钳工，没见过不是零的

顶小新一个！呵呵！

黑哥250 · 发表于 2017-7-27 10:59

labilaoxin 发表于 2017-7-27 09:03
干了10几年的钳工，没见过不是零的

长见识了!

做现场的说“零”倒是不少，我自己写的工艺到现在也没敢写过“零”！真的，不骗你。

labilaoxin · 发表于 2017-7-27 11:50

黑哥250 发表于 2017-7-27 10:59
长见识了!

做现场的说“零”倒是不少，我自己写的工艺到现在也没敢写过“零”！真的，不骗你。

用塞尺测量轴承间隙的时候，尾密封和首密封都不能安装到位，而且轴系没有链接，支撑轴的只有尾管的两个轴承，轴以自由状态落在两个轴承上。这时候，如果间隙不为零，那就是有状况了。