力压日韩！沪东中华获50亿LNG船大单

船舶新闻 · 发表于 2017-6-29 14:41

-->

6月29日，日本商船三井（MOL）在沪东中华船厂建造的4艘174000立方米液化天然气运输船（LNG）正式签约。

据沪东中华官微消息，这笔订单价值50多亿元人民币，这批LNG运输船完全由沪东中华自主开发设计，是全新升级换代的低能耗低蒸发率绿色生态船。采用了最新一代液货舱围护系统，运输中蒸发率仅为0.1%，比前一代LNG船低温绝缘性能提升30%以上。让客户尤为满意的是，采用的全球最新一代双燃料动力系统能使主机日油耗降至百吨内，能耗下降16%。该船配备了先进环保装置，不论燃气还是燃油模式运行，均能满足国际海事界最严排放标准。

-->

图/人民网

这型船装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，需要116个“水立方”才能容纳，单次航程可为国内带来7.5万吨天然气，为国内居民送来源源不断的清洁能源。

据龙船了解，这批LNG运输船将用来为亚马尔项目服务，据贸易风消息，MOL在“最后一刻”赢得这份亚马尔项目的LNG运输合约。

-->

图/人民网

沪东中华党委书记、董事长陈建良在签约现场表示，商船三井、中远海运、沪东中华三方已经合作了2个项目，今天是第三次“携手”，并特别感谢中石油集团支持沪东中华参与极其激烈的国际竞争，力压日韩船企争得了大单。

lanlandey · 发表于 2017-6-29 17:14

强无敌！沪东中华可以的。靠这几艘船够吃一阵了！

船舶毛毛 · 发表于 2017-6-29 19:42

沪东厉害了

sjftcl001 · 发表于 2017-6-29 20:18

让多少船企眼红

zsf7878158 · 发表于 2017-6-29 20:34

沪东中华牛

DarkPassenger · 发表于 2017-6-29 21:11

牛逼闪闪的沪东快要亮瞎我的狗眼。

smujeff · 发表于 2017-6-29 21:30

“MOL之所以能赢，很可能在于该项目指定必须由中国船厂来建造这批LNG运输船”
“沪东中华参与极其激烈的国际竞争，力压日韩船企争得了大单。”
我语文不好，求指点以上这两句话是否矛盾？

kyt4 · 发表于 2017-6-30 07:00

smujeff 发表于 2017-6-29 21:30
“MOL之所以能赢，很可能在于该项目指定必须由中国船厂来建造这批LNG运输船”
“沪东中华参与极其激烈的国 ...

难得糊涂

1360091000 · 发表于 2017-6-30 08:09

smujeff 发表于 2017-6-29 21:30
“MOL之所以能赢，很可能在于该项目指定必须由中国船厂来建造这批LNG运输船”
“沪东中华参与极其激烈的国 ...

这个项目没有指定必须中国船厂造，中间一段时间，棒子的供应商认为他们已经拿下了该订单了，最终沪东拿下该订单，是大家一起努力的结果。

1360091000 · 发表于 2017-6-30 08:19

新闻上描述的都是数字，可能很多人并不了解，为了拿下这个系列的LNG船，沪东货舱和机舱的设计建造都做了重大革新，难度很大。

、未晚 · 发表于 2017-6-30 09:07

这个市场

这个行情

沪东牛逼闪闪

显示全部楼层 · 发表于 2017-6-30 09:13

沪东真有钱

bw01 · 发表于 2017-6-30 09:33

1360091000 发表于 2017-6-30 08:09
这个项目没有指定必须中国船厂造，中间一段时间，棒子的供应商认为他们已经拿下了该订单了，最终沪东拿下 ...

请教，中石油和中远海运在这个订单里扮演了什么角色？

1360091000 · 发表于 2017-6-30 11:22

bw01 发表于 2017-6-30 09:33
请教，中石油和中远海运在这个订单里扮演了什么角色？

施加影响，但无最终决定权。

雨季的向日葵 · 发表于 2017-6-30 13:42

牛牪犇。。。。，获此订单，实属不易

叶落萧竹 · 发表于 2017-6-30 14:20

沪东厉害啊

chris960 · 发表于 2017-6-30 15:30

有核心价值的船型

江龙船艇樊明 · 发表于 2017-6-30 15:33

50亿对于沪东这种大厂不算是超级大单，但是还是证明了沪东的LNG船建造实力，很多船厂需要学习沪东，毕竟以后油船应该是没什么戏了

爱吃的船舶菇凉 · 发表于 2017-6-30 15:49

厉害了我的大沪东

船的龙人啊 · 发表于 2017-6-30 16:43

平均每艘估计最多2亿美元，这个价格造下来不亏就不错了，日本人精明得很！

力压日韩！沪东中华获50亿LNG船大单

评分

评分