中集来福士蓝鲸2号船东人员集体撤离内幕

Ender911 · 发表于 2017-6-26 19:50

昨天听蓝鲸2号船东的哥们说他们都不续约了，中集给他们开了个羞辱性的薪资，他们都不打算续约，6月底都撤走，老外的几个老大基本都走了。船东的工资从去年开始连续两次降薪，总计下降了30%左右。现在中集又要一次性降40%，到手的恐怕真的会让人笑话。
既然中集没诚意，船东们也只好提前走了。
现在海工大环境太惨了！前几天还为蓝鲸1号在南海开采可燃冰骄傲，今天就要被扫地出门。世事无常，兄弟们各自珍重。有缘再见。

7211hzs · 发表于 2017-6-26 20:05

大公司，小平台，小公司有大平台。

cxf280713133 · 发表于 2017-6-26 22:12

都扯淡的，现在这种行情平台越来越小

一本正经 · 发表于 2017-6-27 08:04

中集自己的船东，受制于人嘛

萧十一郎 · 发表于 2017-6-27 08:17

还能有几个人留下？

船舶毛毛 · 发表于 2017-6-27 08:32

哎！怎么办呀！这样的行情

angelfish · 发表于 2017-6-27 10:03

都是自己的项目有船东和用自己的QC有什么区别？

桐枫祭忆 · 发表于 2017-6-27 10:25

船东的工资为何中集给？

liuer9588 · 发表于 2017-6-27 10:46

黑哥，是不是也撤了？船东确实可有可无。
航运公司已经不能再有海盗的豪气和资本了。失去了往日帝王的光辉。但给高价也能给起，毕竟总觉得扔钱还是可惜的。

liuer9588 · 发表于 2017-6-27 10:54

船东为什么高薪？因为起初当船东代表的基本是下船的船长老轨迹别，这个级别即使不在船上，也不可能给个白菜价。航运公司给高价也合情合理，毕竟养的是船长老轨。船市好时，qc什么都能当船东，自然也得到了船长老轨的待遇。随着时间的推移和船厂管理的进步，中国船厂走出了“农奴干活的状态”，10年前的毕业青年现在也是技能老油条了。

萧十一郎 · 发表于 2017-6-27 11:01

liuer9588 发表于 2017-6-27 10:54
船东为什么高薪？因为起初当船东代表的基本是下船的船长老轨迹别，这个级别即使不在船上，也不可能给个白菜 ...

不过现在的船东代表的待遇确实不如以前了

船舶小伙 · 发表于 2017-6-27 11:21

我想了解一下是30%的降薪调到降薪40%，还是在30%的基础上再减去40%？

dejasonic · 发表于 2017-6-27 11:25

蓝鲸2号的船东不就是中集自己吗？最初的船东Frigstad Offshore 去年年底不就把股权转让了？这里的船东是指谁啊？

334280696 · 发表于 2017-6-27 11:47

dejasonic 发表于 2017-6-27 11:25
蓝鲸2号的船东不就是中集自己吗？最初的船东Frigstad Offshore 去年年底不就把股权转让了？这里的船东是指 ...

船总要有监造，要不到时候监造都没有，说是自己监造的，怎么让人相信你的质量什么的呢，所以船厂自己请的监造，应该是这么回事，所以钱是船厂给

金陵老船工 · 发表于 2017-6-27 12:09

就是船厂自己请的第三方监造公司，把船做完好卖，否则只能拆船卖废钢，既然是船厂请的，价格肯定压的比较低，可能快完工了，才来这一招。如果监造组是个草台班子，那干的没劲，还是走了快活。

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