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海警3062被撞翻因太弱?你们对力量一无所知

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发表于 2017-4-22 14:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2017-4-22 14:26 编辑


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4月18日下午,“中国海警3062”船在出港执行任务时被货轮“粤电57”尾追撞翻。庆幸的是,船上8人全部救起。有网友质疑海警船太“脆弱”,其实只是因为它们不是一个“重量级”!
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▲4月19日,国家海洋局通报,4月18日下午,“中国海警3062”船在出港执行任务时被货轮“粤电57”尾追撞翻。庆幸的是,船上8人全部救起,人员安全。  

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▲有网友疑问,我们的海警船咋这么“脆弱”?原来,事故中的“粤电57”轮是散货船,船上22人,船长190米,船宽32.3米,总吨32969,载重吨56692。

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▲而“中国海警3062”船是公务船,船上8人,船长40米,总吨350。

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▲不是海警船脆弱,而是就吨位和体积看,货轮相对海警船,简直就是骷髅岛的金刚对动物园的猩猩啊。

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▲其实,3062轮是有着光荣历史的功勋船。2016年6月12日,有菲律宾青年团体试图登陆中国南海黄岩岛,海警3062参与拦截,还曾参与驱逐非法捕捞的越南等外籍渔船。

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▲再告诉你几个海警船其他的小秘密:2013年7月,中国海监、渔政等海上执法力量整合组建为中国海警。

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▲海警船编号一般有4-5位数,第一位或第一二位表示所属海区,1代表北海,2为是东海,3表示南海;

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▲第二位或第三位表示排水量级别,如3000吨级的海警船第2位数就是3;

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▲第三四位或第四五位是船只的编号或以前的编号,如翻船的“海警3062”是原来的“海监262”。


来源:新京报动新闻

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发表于 2017-4-26 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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