智能造船探讨，征集好的项目主题

007tribon · 发表于 2017-4-16 13:24

论坛内各位大虾对当前智能造船口号如何看待？发表下自己的观点，提出哪些造船环节可以结合智能技术以提高造船效率，降低造船成本。大家多多提智能造船项目主题，被采纳的主题我会发红包的哦(-ω-`)

aqwe · 发表于 2017-4-16 14:58

智能造船不老的船说

hero7741 · 发表于 2017-4-16 18:13

焊接，质检，打磨，人员管理，部分财务管理，材料追踪。

船舶小伙 · 发表于 2017-4-16 20:09

中国制造2025

旗舰牛 · 发表于 2017-4-16 22:27

踏踏实实造船，在工艺工法方面多做些事才是当前的重点，智能造船是我们的发展趋势，是我们的努力方向和目标！

liuer9588 · 发表于 2017-4-17 07:37

造船智能很不现实，必须用人亲手做才行。现场的工作如何智能？最多利用电脑安排每天的工作计划和场地安排人员安排，其他好像也没什么了。

007tribon · 发表于 2017-4-17 07:39

hero7741 发表于 2017-4-16 18:13
焊接，质检，打磨，人员管理，部分财务管理，材料追踪。

材料追逐是个方向，船上所用材料太你，现在基本都靠ERP系统来控制，但是无法及时反馈材料的使用情况，材料的用量等等，可以通过材料追逐来实现降低建造成本，好主意，顶一下。
大家继续再建言献策，这位船友的提议会考虑项目方案，项目立项了给你们创意入股。

007tribon · 发表于 2017-4-17 07:42

旗舰牛发表于 2017-4-16 22:27
踏踏实实造船，在工艺工法方面多做些事才是当前的重点，智能造船是我们的发展趋势，是我们的努力方向和目标 ...

工法国内船人都可以做的到，问题是如何把工法工艺用好在现场，国人是最难管理的群体，每个人的想法很多，智能制造恰好是规范管理，提高工艺水平的一种很好的方式。

黑哥250 · 发表于 2017-4-17 07:43

aqwe 发表于 2017-4-16 14:58
智能造船不老的船说

一语道破天机！！！

007tribon · 发表于 2017-4-17 07:43

liuer9588 发表于 2017-4-17 07:37
造船智能很不现实，必须用人亲手做才行。现场的工作如何智能？最多利用电脑安排每天的工作计划和场地安排人 ...

其实很多领域都可以做，仔细想一想你们现在的人工管理环节有多少弊端？效率有多高？
智能制造就是要跟人工管理扬长避短啊

黑哥250 · 发表于 2017-4-17 07:50

看来楼主根本就不了解造船的历史！

地球人已经探索了半个多世纪啦。

只要去想，用脚后跟都能想明白：造船出现的比汽车要早，汽车都用上流水线了，造船这拨人也不傻呀！

如果楼主真的有点常识的话，就该问问：造船为啥很难智能化？？？

eattonton · 发表于 2017-4-17 07:59

施工图的无纸化发放

灵活小胖纸 · 发表于 2017-4-17 08:27

一楼终结了

叶落萧竹 · 发表于 2017-4-17 08:48

大数据电脑处理，机器人现场施工，RFID材料追踪及检测，也就是物联网应用到船舶咯。。。

007tribon · 发表于 2017-4-17 11:28

黑哥250 发表于 2017-4-17 07:50
看来楼主根本就不了解造船的历史！

地球人已经探索了半个多世纪啦。

这位船人懂造船来解说下原因，造船历史比汽车早，汽车实现了标准化，量化，造船就不可以？尽管船东定制的东西很多，但是标准化我们都没有实现，这就是当前造船还仍然停留在传统行业的原因：集成、集成再集成！

chuanhuo · 发表于 2017-4-17 11:35

澶ф暟鎹數鑴戝鐞嗭紝鏈哄櫒浜虹幇鍦烘柦宸ワ紝RFID鏉愭枡杩借釜鍙婃娴嬶紝涔熷氨鏄墿鑱旂綉搴旂敤鍒拌埞鑸跺挴

eattonton · 发表于 2017-4-17 11:59

船没有汽车的量化特征，属于低频次，定制化产品。更像是家装行业的个性化，不过造船比家装复杂的多的多。

poolzhu · 发表于 2017-4-17 13:36

智能造船，从焊接做起～

007tribon · 发表于 2017-4-17 13:58

poolzhu 发表于 2017-4-17 13:36
智能造船，从焊接做起～

焊接只能算是机器人，是工具，不能真正看做智能，关键部位焊接还是要人

wingwang0316 · 发表于 2017-4-17 14:55

有没有听说过，船体异形曲面板冷成型设备，荷兰的技术，一个人可以代替一个水火工班组。原先需要1-2天加工成型的板，用这种设备一个人2-4个小时就能加工成型。并且是冷加工，不存在破坏材料属性的问题。对于国内船厂这几年一直在提倡的减员增效是一个比较好的课题。并且，全球很多先进的船厂都是用的这种技术。不知道这个算不算是符合楼主要求的好项目？