船舶轴系安装

yanchao · 发表于 2017-3-28 00:57

一条360度全回转舵桨的海工船，船台拉中结束之后，安装中间轴，推力轴，万向节，主机，齿轮箱，FI-FI 泵是按照固定的舵桨法兰面向船首排列的，除了图纸确定的数据外，中间轴与中间轴之间的法兰面间隙应直接调整为零还是留出一定间隙待水下对中再调整？

黑哥250 · 发表于 2017-3-28 02:40

附张图来。

zeromade · 发表于 2017-3-28 11:04

在船台上轴系对中、联接从后向前都应该是全部完成的，包括主机的初步定位，下水后确定没问题固定主机
所以中间轴法兰面间隙越小越好了

labilaoxin · 发表于 2017-3-28 11:12

需要有间隙的，否则无法测量GAP。
间隙可以通过艉轴向后拖动一定的距离获得

zeromade · 发表于 2017-3-28 13:11

本帖最后由 zeromade 于 2017-3-28 13:13 编辑

labilaoxin 发表于 2017-3-28 11:12
需要有间隙的，否则无法测量GAP。
间隙可以通过艉轴向后拖动一定的距离获得

他这个是万向节联接的

caishao · 发表于 2017-4-19 09:46

万向节连接需要测量顶尖的对中间隙，必须在要求之内。合格后，连接万向节，不需要留间隙

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