项目货运输：集装箱船还是多用途船？

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近日，《BREAKBULK》杂志（以下简称BB）专访福陆（FLUOR）全球集装箱谈判经理Miroslav Jakab（以下简称MJ），就“在目前萧条的经济环境和国际海运形势下，项目货主该如何选择供应商”等问题进行了采访。
BB：在当前的市场环境中，很显然每一家物流公司都渴望分得一杯羹。为何集装箱承运商能够跻身于这一市场？
MJ：F l u o r 每年在设备、材料和服务上的花费高达1 6 0 亿美元， 我们非常看重用较低的成本将设备和材料及时送达目的地；制定运输方案时，我们也会考虑对物流和基础设施最有利的方案。近几年， 随着市场对高频、具备规模经济和全球航线的定期班轮的需求增加，集装箱船也进入了项目货运输市场。通常具备500载重吨的现代化集装箱船已成为了多用途船强劲的竞争对手，因为它们能够提供定期，快捷且低成本的服务。
BB：集装箱船通常采用固定的班轮航线，而多用途船和重大件承运商的线路一般并不固定。运输线路并不固定的承运商在项目货物市场中具备优势吗？
MJ：很多公司会考虑重大件运输商，因为它们擅长运输超过5 0 0 吨的货物。所以目前这并非集装箱承运商的主要目标市场。而且集装箱船通常需要港口具备完善的基础设施条件，还要考虑货物大小、相关的装货计划图和港口对时间的要求等问题。多用途船承运商有几大优势，如可灵活适应多种类型的港口、能够运载大量的重型货物以及在货运过程中可灵活应对出现的各种问题；它们的运输路线也并非完全不固定，也提供定期或半定期的线路。
对货主而言，重要的是可在各类承运商中进行选择，无论是多用途船、滚装船还是集装箱船，最终都是为了满足不同项目的运输需求。
BB：EPC工程采用的项目工件可用集装箱运输吗？
MJ：运输不仅仅要考虑成本， 我们的目标是在合适的时间将正确的货物送至正确的地点。如果其中一点未满足，则无法实现资源的有效利用。而每一个项目都是不相同的，都有其自身的难点， 因而需要选择合适的物流方案， 并没有什么万全之策。例如， 当存在浅吃水限制时， 集装箱承运商可能并非合适的选择； 但在规划整体物流方案时仍然会考虑选择集装箱承运商。在考察承运商技术能力时， 我们还会综合考虑货物的参数。
BB：近来物流公司的并购、倒闭时常发生，您认为这一现象将持续下去吗？
MJ：集装箱、多用途船运输和重大件运输行业正处于合并的大潮之中，其目的是打造可自我维持的物流模式， 让参与各方都能实现盈利， 同时提供高效的项目物流服务。自动化和电子数据交换也为商业模式带来了新思路， 希望能够帮助创建可保持良好平衡的系统，而不会出现两种不良的极端情况——过度分散和完全垄断。
BB：您如何描述中国的项目货物市场的特点？
MJ：中国是全球发展速度最快的经济体之一，最近几年随着“ 一带一路” 政策的实施，中国的项目货物市场不仅仅集中在中国本土，而很快拓展至全球。
中国项目和客户对F l u o r的发展意义重大，我们将有机会在中国的2 0 个省市完成3 5 0 多个项目。我们在2015年就宣布与海油工程合资设立中海福陆重工有限公司，通过成立这一合资公司，我们可以自有、经营并管理珠海制造场地这一全球最大的制造场地之一。珠海制造场地位于海边的中心位置， 可缩短到全球各地的运输时间，还可方便地抵达该亚太区具有成本竞争力的大型供应商， 也能为我们的客户节约更多成本。通过这个制造场地， 我们的服务和业务可以很好地从亚太区拓展至世界各地，在项目货物领域创造大量机遇。
项目货运输商选择，更多分享：
从Miroslav Jakab的访谈中可以了解到，项目货货主在选择供应商时所遵循的基本原则还是以准时高效将货物运达目的地为前提，在此前提下再比较运输成本。集装箱船虽然能够实现规模经济，通过其高频次的定期班轮跻身项目货运输这一市场，但也并不是项目货货主在选择供应商的唯一首选。无论是传统的件杂货运输商，多用途船还是新进入市场的集装箱船，滚装船，货主在乎的还是能够拥有多种选择，可以在合适的时间选择合适的供应商。
关于项目货运输商的选择问题，在今年即将举办的上海国际件杂货运输展览会（Breakbulk中国）上，来自马士基航运、Super Rack Shipping，挪威礼诺航运、中国远洋物流、BBC Chartering的专家们将和Miroslav Jakab一起，讨论“重型货物海上运输的替代方案”，届时将有更多精彩、专业的视角分享。
ITE集团旗下Breakbulk Events & Media主办的第六届上海国际件杂货运输展览会（Breakbulk China 2017）将于2017年3月13日至16日在上海世博展览馆3号展厅盛大召开。本届展会活动规模将再创新高，展出规模预计达到12,000平方米，吸引超过6,000名货主、承运商及货运代理等物流服务决策者，以及超过200家行业领先企业来参展。为期四天的展览、高峰会议和特色教育日，致力为展商、赞助商和参会者提供教育、战略创新、社交和专业交流的机会和平台。目前Breakbulk中国观众在线注册已开通，请访问官网（www.breakbulkchina.com）获取更多信息。
关于Breakbulk Events & Media
Breakbulk Events & Media举办的活动每年吸引超过15,000名专业物流服务商，为他们提供业务拓展，物流合作，货物运输及发展策略方面的交流平台。Breakbulk Events & Media 举办活动的地点均位于能够辐射周边的项目货物流集中区，活动邀请的行业专家将讨论件杂货和项目货领域的热点话题和机遇。参展观众将有机会和货主、船东、货运代理和重件运输专家现场交流，体验业务所达之处的件杂货交流平台。2015年1月1日起，Breakbulk系列活动加入ITE集团。
关于ITE集团
ITE集团成立于1991年，在全球17个国家拥有30个办事处和超过1,100名员工，是全球成长和发展型经济体中，领先的展会组织者之一。从1998年开始，ITE成为在伦敦证交所上市的企业。集团在21个国家组织超过250多个展会，涉及运输与物流、建筑与内饰、紧固件、食物&饮料、石油、天然气和能源、旅游、安全与防护、时尚、服装和纺织和汽车等多个行业。

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