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美国海军“尼米兹”级航母“林肯”号在纽波特纽斯造船厂大修
在当前武器装备制造领域有一个奇怪的现象,那就是营业额与利润并不成正比。比如,美国的一些船厂确实能频繁接到美国海军的新大单,但它们的利润却很微薄,其中典型的例子是纽波特纽斯船舶公司。
美国纽波特纽斯造船公司是美国十大国防工业公司之一,也是美国首屈一指的造船公司。该公司为美国海军建造了多艘航空母舰和核潜艇。
该公司主要收入靠军工生产,去年公司产值为20.7亿美元,净收入9000万美元。该公司目前拥有员工1.7万人,在詹姆斯河边占地220余万平方米,拥有8座船坞、两个舾装泊位、4座舾装码头等。为培养造船专业人才,该公司还专门设立了一个技术学校。多年来,该公司一直处于美国军工系统的领先地位。
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美国海军纽波特纽斯号重型巡洋舰CA-148,此画说明纽波特纽斯与美军的渊源之深
据介绍,二战时美国海军著名的航母“约克城”号、“企业”号就是在纽波特纽斯造船厂建造,目前的“弗吉尼亚级”核潜艇“福特”级航母、DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰都是在该厂建造。但是,美媒透露尽管纽波特纽斯一年总销售额可达70亿美元,而年利润往往只有可怜的4~5%。
从目前情况来看,纽波特纽斯造船公司如果不能够摆脱对美国海军订单的依赖,在国际军船或者民船市场打开局面的话,那么一旦特朗普政府要求美国海军压价,该公司的日子必然更难过,“只靠内部来控制成本几乎是不可能完成的任务”,那时的纽波特可能要泣晕、泣不成声、泣孤舟之嫠妇,等等吧,反正就是个哭,而且可能是在比厕所更臭、氨气浓度更大足以致命的化粪池里。
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专家分析,事实上,美国军工造船企业普遍面临上述困境:像纽波特纽斯造船公司这类美国仓业,在民船领域几乎毫无竞争力,尽管具备强大作战实力的核航母、核潜艇的生产能力,但是又不能对外出售,造成它们空拥无与伦比的军舰建造技术,却只能“捧着金饭碗要饭”。由于这些企业利润微薄,未来它们可能被迫减少研发投入,而这将早晚影响其军工技术的发展,“中国造舰军工技术将以更快的速度赶上。”
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052D建造表
来源:军林天下
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