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[轮机] 船舶应急消防泵舱按SOLAS规范有没有必要安装污水液位高报警装置

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发表于 2016-9-24 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽芜湖
本帖最后由 ck540649796 于 2016-9-24 13:56 编辑

目前,我们有一条船对该舱污水安装了一个带自闭阀的管路,将污水靠重力排放至机舱艉部污水井,且该管路已经做了A60绝缘。
船东要求增加一个污水液位高报警装置(浮球型式),前面的船我们都给船东做了。
但后,后面换了一个船东,特别烦人的那种船东,总喜欢不按规范来,总是这个也要那个也要的。
所以这条船准备有给他装了,查了SOLAS,没找到相关规范。
有没有哪位大侠知道相关要求的,麻烦请告知。
该舱不大。蛮小的。
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龙船学院
发表于 2016-9-24 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

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船舶建造规格书查了吗?
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发表于 2016-9-24 23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州

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既然排到机舱,就没有必要再设置高位报警了。
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发表于 2016-9-25 08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

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如果阀坏了,导致该舱污水聚集,对安全不造成影响,加不加都没什么,大行情不好的情况下,加一个也不算什么,小钱
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发表于 2016-9-26 13:43 | 显示全部楼层 来自: 新加坡

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该管路需要做A60绝缘?
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发表于 2016-9-26 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

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江海直达 发表于 2016-9-24 23:30
既然排到机舱,就没有必要再设置高位报警了。

自闭式阀门,需要人每天去检查,手动泄放的
如果我是船东船检,也会要求安装高位报警的
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发表于 2016-9-26 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

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要求合理,需要安装
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发表于 2016-9-27 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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合理要求               
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发表于 2016-9-27 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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手动自闭放泄阀是需要手动开启的,若是舱积水了淹了应急消防泵是有这种可能的,所以增加是合理的。
况且也没有多少钱
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发表于 2016-9-27 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

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进来学学东西
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发表于 2016-9-27 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
A60的绝缘?为什么要做 ?
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发表于 2016-9-28 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 江海直达 于 2016-9-28 13:04 编辑

安装舱底水井高位报警,应该满足无人机舱的相关要求。你的那个舱,既然通过管路引流到机舱(无人机舱准备阶段船员检查和释放), 可以不装。
但话说回来,为尽早交船,还是满足船东的要求,没有验船师能跳出来来支持你不装。
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发表于 2016-9-30 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

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不是这个专业的,不发表意见。
不过从长远角度看,这种东西在于船东方属于合理要求,况且不是什么大件,为了良好合作。还是安装为妥。
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发表于 2017-6-23 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
A60的绝缘?为什么要做 ?
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发表于 2017-6-29 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
浮球没几个钱的,给他装了吧。
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发表于 2017-6-29 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
sxq_ 发表于 2017-6-29 17:24
浮球没几个钱的,给他装了吧。

浮球是没几个钱,可是要拉电缆呀,
船都要交了,现在叫我到处钻孔,


已前电缆堵料都报验过了,好不容易电缆走到位了,尼马集控台电脑都多的通道给我了,


我是不是还要服务商来再额外增加几个备用通道呢.要是我坚决不加,实在搞不过,那么加钱呀.而且这个钱要往死是宰/



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发表于 2017-9-24 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
既然是污水舱,要有液位高报的;如果是舵机舱的污水井,更加要有液位报警了。 合理要求
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发表于 2017-9-25 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
既然是应急泵间,为确保始终处于安全状态,装一个是必须的
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发表于 2018-5-25 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
安全考虑,加上吧。小事没必要和船东争。
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发表于 2018-5-28 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没有要求安装 但有提案建议强制安装
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