|
|
Peel Ports Group旗下全资子公司BG Freight Line近日宣布该公司将接收在舟山长宏国际建造的新型特制近海支线集装箱船，这也意味着舟山长宏国际接获的4+4艘1004TEU集装箱船项目正式启动。
BGFreight Line开发运营新型绿色船舶
据了解，这种新型绿色船舶由BG Freight Line开发运营，由ARKON航运公司作为项目发起人，JüNGERHANS公司提供技术管理，BG Freight Line将通过长期租用的方式，从舟山长宏国际接收全部4艘姐妹船，预计将在2018年投入运营。
据悉，这批新船配备各种先进设备和功能，以及现代化的湿式洗涤器系统以满足控制排放地区的要求，以及BG Freight Line的航行和贸易需求。
此外，依靠新的专利和创新的货物装载系统，这些新船还可以快速安全地装载各种非常规尺寸的集装箱。此外船舶还配备最新二冲程主机，从而大幅度减少了燃油消耗，降低了运输成本。船上所有配置优化都以服务欧陆北部、爱尔兰以及英国之间的贸易为中心。
BGFreight Line航运总监Koert Luitwieler称：“这些定制的船舶除了帮助我们和客户减少碳排放量以及成本之外，还有多项创新技术以帮助我们在爱尔兰海域保持优势。我们期待能够尽快看到这几艘船投入使用。”
ARKON航运主管Ole Gabs称，“我们对能在目前航运市场不景气的情况下，开展和管理这一项目感到自豪。我们相信，船舶设计与建造的未来是船东和租船主之间的密切合作，尤其是在达到最高环保标准的目标上。”
长宏国际去年年底签约的首位国外船东
2015年12月2日，舟山长宏国际与JüNGERHANS MARINE SERVICE、中集船舶海洋工程设计研究院（CIMC）签订了4+4艘1004TEU集装箱船建造合同。今年3月31日，该合同正式生效。首制船将于近期开工，2017年三季度交付首制船舶。
该船由中集船舶海洋工程设计研究院提供设计，船长153米，型宽24.5米，型深11.8米，设计吃水7.6米，结构吃水8米，载重吨13,250吨，航速18节，入级DNV-GL。
据了解，该造船合同的签订具有里程碑意义，为长宏国际正式对外签订的首位国外船东。JüNGERHANS 航运公司拥有40多艘现代集装箱和重吊船，在德国乃至欧洲都享有盛誉。他有一个年轻的、技术先进的团队。近几年，该航运集团逐步扩大投资，市场地位逐渐加强。长宏国际为该合同的签订准备了半年之久。CIMC及船东的商务、技术人员多次到长宏现场考察，认定长宏是一家发展潜力巨大的优秀船企业，希望能与长宏长期合作。
近年来，长宏国际不断加强产品研发和市场开拓力度，坚持产品多元化、精品化发展战略，形成了以散货船、集装箱船、浮船坞等船舶为主的建造趋势。
来源：国际船舶网
|
|
发表于 2016-8-25 14:55
提升卡
变色卡
