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开往中国的超级油轮激增 山东地炼去年原油进口份额增两倍

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发表于 2016-6-28 14:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
开往中国的超级油轮进入2016年以来处于一种激增状态,使得港口的卸货油轮压港情况正越发严重。对中国最大的原油进口港口青岛港来说,更是如此。

据海关总署提供的历年原油进出口数据显示,截至2015年底,中国的原油加工能力已经突破5亿吨,但每年的原油产量仅2亿多吨。“这其中存在着巨大的供需缺口,推动了中国的原油进口量的日益陡升。”金银岛资讯信息中心能源部高级经理李凤莲告诉界面新闻记者。

截至2015年底,中国的原油进口量已经达到了3.36亿吨,同比增长8.8%。从2016年上半年中国进口原油的企业类别来看,主营单位依旧占有极高的比例——81%左右,民营企业占12%。2016年前4个月,中国地炼原油进口量达到了879万吨,由2015年2%的市场份额升至6%。

对于地方炼厂尤其是山东地炼来说,这是一个巨大的变化。“山东地炼的原油进口能力正在被唤醒。”李凤莲称。自2015年8月作为中国最大的地方民营炼油企业东明石化,获得非国营贸易进口权审批通过以来,已有14家地炼企业获得审批,其中12家为山东地炼企业。

在2015年之前,山东地炼没有进口原油的资格,因此只能进口燃料油为加工原料,地炼的开工率常年处于50%以下,令生产资源严重浪费。

据济南海关数据显示,2016年前5个月,山东地炼企业原油进口拉动山东原油进口总值增长近2.7倍,金额达307.9亿元。直观表现之一就是,青岛港作为山东民营炼厂主要原油进口口岸,油轮排队进港现象出现的频率越来越高。

另据金银岛资讯收集的2016年各大企业成品油出口配额数据,2016年前两批成品油出口配额总计达3552万吨,与2015年全年相比增长19%。越来越多的地方炼厂跻身于国际成品油市场,成为国际成品油市场的一股新生力量。

据《大众日报》报道,在已经获得出口权的山东炼厂当中,潍坊弘润2016年3月出口3.5万吨汽油后,5月再次出口3.5万吨汽油,累计达7万吨。东明石化在2015年12月出口1万吨汽油后,2016年2月和5月分别出口汽油1万吨、1.2万吨,累计3.2万吨。山东的利津、汇丰、京博等六家地炼企业也获得了成品油出口资质。

随着原油进口主体的多元化,尤其是地方炼厂获得原油进口权和原油进口使用权之后,主营炼厂的原料优势不可避免地被削弱。“但主营炼厂炼油环节利润仍然在提高。”李凤莲告诉界面新闻记者,以中石油旗下炼厂2016年上半年的利润分析为例:汽油生产毛利润平均可达1550元/吨,同比2015年增加58.08%,最大毛利值达1880元/吨;主营炼厂柴油炼制毛利润平均可盈利达970元/吨。

对于地炼自身来说,虽然国家层面从原料方面放开了,但不管是从配备方面还是油品质量方面的监管,力度也会加强。所以对地炼方面的完善和规范性要求也将会越来越高。“对于地方炼厂这个群体来讲,这是是一个优胜劣汰的过程。”她说。

来源:界面新闻

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