厂里第一次见这种螺旋桨，求科普

chuanyuanren · 发表于 2016-5-30 18:11

厂里第一次见这种螺旋桨，求科普

hwlw1314 · 发表于 2016-5-30 18:16

你看船舶原理里面就有这种类型的

kenkejiang · 发表于 2016-5-30 18:25

Voith Schneider Propeller

lgx0846 · 发表于 2016-5-30 18:31

这个减摇效果比减摇水舱高级多了

和其正 · 发表于 2016-5-30 18:35

第一次见？教材里也应该看过啊？

sanshandaobojue · 发表于 2016-5-30 19:25

平旋推进器，可以瞬间改变推力方向，90年代的大学教材上就有了。国外使用了50多年，国内比较少见，最近几年做的风车安装船，拖轮上有用的。原理是上下两个旋转中心偏心，跟摇橹一个原理。

江海直达 · 发表于 2016-5-30 20:05

原来是马尾船舶重工的潜水支持船@东南之星，这种电力推进器称VOITH 斯内德推进系统，推进效果好，推进兼转舵，适用于拖轮支持船等。

江海直达 · 发表于 2016-5-30 20:08

本帖最后由江海直达于 2016-5-30 20:09 编辑

朋友啊，你借用了在马尾重工的朋友的照片，不妨也提一下这是安装在马尾建造的潜水支持船东南之星的推进系统，不论是出于礼貌，除非这是你自己拍的照片。

江海直达 · 发表于 2016-5-30 20:16

VOITH斯内德推进器具有八十五年的历史，主要特点：
推进与转舵组合一体，
具备无极调速和无极推力控制特点，
极高的转舵效果，
可以用于所有的船舶，
及其精确的推力和舵效控制，

chuanyuanren · 发表于 2016-5-30 20:22

江海直达发表于 2016-5-30 20:08
朋友啊，你借用了在马尾重工的朋友的照片，不妨也提一下这是安装在马尾建造的潜水支持船东南之星的推进系统 ...

这都被发现了啊

，大马尾威武。这里也感谢下作者。

江海直达 · 发表于 2016-5-30 20:33

本帖最后由江海直达于 2016-5-30 20:44 编辑

chuanyuanren 发表于 2016-5-30 20:22
这都被发现了啊，大马尾威武。这里也感谢下作者。

马尾，在一百四十多年前就建造当时比较先进的舰艇的船厂。

liuer9588 · 发表于 2016-5-31 08:25

虽然第一次见，但我还比较保守，这东西保养费劲吧。

sanshandaobojue · 发表于 2016-5-31 10:16

liuer9588 发表于 2016-5-31 08:25
虽然第一次见，但我还比较保守，这东西保养费劲吧。

最大的可能是被渔网缠住只能派水鬼下去。再一个这种推进器比较脆弱，一旦触礁搁浅就完蛋了，所以很多设计都给这种推进器加上保护支架。
有人提到减摇，的确这种推进器在动力定位的模式下可以减摇，但是航行时没有这个功能，因为当他运转的时候只能向一个方向发出推力，所以无法取代航行中船舶的减摇鳍。

offshoretech · 发表于 2016-5-31 12:58

810_e_g_1861_e_designer_manual_2010-03-26.pdf (1006.97 KB, 下载次数: 93)

northwolfw · 发表于 2016-5-31 13:44

第一次见到！
学习了！

chhzheng · 发表于 2016-5-31 13:50

第一次见到

bachelorfan · 发表于 2016-5-31 14:00

这套东西很贵呀

江海直达 · 发表于 2016-5-31 19:50

本帖最后由江海直达于 2016-5-31 19:51 编辑

offshoretech 发表于 2016-5-31 12:58

这是事实上的广告和技术推广嘛！

大爱家驹 · 发表于 2016-6-1 09:16

全回转不比这个好么？

offshoretech · 发表于 2016-6-1 10:14

江海直达发表于 2016-5-31 19:50
这是事实上的广告和技术推广嘛！

好像是真的软广告阿

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