墨尔本VICT建成世界上第一个自动锁脚拆装平台

船舶新闻

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载荷装卸作业期间，在岸桥双箱(STS）吊机下人工拆装锁脚一直是最难自动化的领域之一。ALP 突破性的发明将能避免在集装箱码头操作中最危险的工作之一——利用人工从沉重的悬箱上拆除锁脚。 从而优化了工作场所的安全，大规模减少常见的意外和潜在的灾难。

ALP 是全球市场上的第一个也是唯一个能够完全自动化这个危险的手工拆装锁脚和舱内销轴作业的系统。VICT公司首席执行官Anders Dømmestrup表示，“Bromma ALP 是我们实现世界上最安全、最自动化集装箱码头的目标所缺少的部分。通过Bromma和VICT团队之间的密切合作，我们已经成功地将ALP无缝集成到我们的作业中，我们坚信我们拥有当今市场上最安全、最有效的销轴操作(pin-handling)解决方案。”

Bromma 业务总监，李得修 （PeterRydberg）说，“我们对我们产品的信心加上VICT提供的协作方式为Bromma带来完美契合和机会。”他补充说，“我们相信，随着这一革命性技术的发布，BrommaALP将无缝集成到VICT的全自动化集装箱码头系统中并展现Bromma公司ALP的全部能力和潜力。”

Bromma ALP 可以处理20、40、45英尺和双20英尺集装箱。在工作时，它高效地将扭锁和舱内销轴存储于扭锁箱中，以便再次装卸一条14，000标准规集装箱船的所有倍位时再使用。当前系统进行测试并设计成一个单独的单元，将位于STS吊机后伸距内。然而，新的设计表明BrommaALP可完全整合而形成一个吊机自动锁脚拆装平台。这自然是下一个目标，并且随着未来发展极有可能实现。

关于Bromma

Bromma是起重吊具全球领导者。Bromma 拥有50多年经营经验，其吊具已遍及６大洲，90多个国家，超过 500个港口。而在全球百大港口排名中，已有99个港口选择了Bromma。Bromma 是暗桥吊具、移动式港口起重吊具和堆场起重吊具行业的市场领导者。集装箱搬运业的先驱 Bromma 致力于通过更可靠的吊具提升客户的生产力，Bromma 业界领先的全电动Greenline™ 吊具和最新 Green Zone™ 港口生产力应用软件 Roadmap™, Fleet Doctor™ 和Work Order™等是该持续努力的一部分。

Bromma 是卡哥特科 （Cargotec）旗下公司。卡哥特科公司（纳斯达克赫尔辛基交易所代码：CGCBV）2015年销售总额约37亿欧元，员工近11,000人。

关于维多利亚国际集装箱码头有限公司（VICT）
VICT已接受墨尔本港口公司委托，设计、建造和运营墨尔本港位于Webb Dock East的最新国际集装箱码头。VICT的发展将为现代集装箱码头设计、创新和运营提供全球领先的标准。VICT将利用最成熟的技术和创新，完成大门到岸边的自动化作业。VICT为全球集装箱码头运营商-国际集装箱码头服务公司（ICTSI）所有，其总部设在菲律宾马尼拉，在20个国家经营29个集装箱码头。

来源：中国港口协会