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自然推进研讨会于5月24日在荷兰举行，来自CE Delft 的高级研究员与顾问Dagmar Nelissen将讲解由欧盟资助的一项关于“分析船舶风力推进技术的市场前景和市场壁垒”的研究的初步结果。
本研究的主要宗旨就是为欧盟委员会提供支持以探究如何才能够进一步提供支持，以确保在航运业中广泛采用风力推进技术。
“当估量替代政治措施成本和分析政策选择时，可供航运业使用的二氧化碳减排措施十分重要。”Nelissen说。
CE Delft 已进行了有关航运业气候政策的许多研究，由国家和国际政府部门以及国际组织，如国际海事组织和欧盟委托。来自荷兰代尔夫特理工大学船舶水动力研究所的Giovanni Bordogna和Nico van der Kolk 将作出有关计算气动力和气动力与甲板上多个风力协助推进系统交互的演讲。他们将侧重于准确性能预测以及评估风力协助船舶的空气动力学和流体动力学的重要性。
自然推进研讨会于5月24日举行，作为由荷兰海事研究所（MARIN）举办的一次免费活动BlueWeek的一部分。在BlueWeek召开期间，还将举行多个研讨会，其中或包括关于近海风力和海上蓝色技术的挑战和创新解决方案。
来源：沃燊海事
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发表于 2016-5-26 10:01
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