可拉屎（Class)辞退员工的经济赔偿问题

江海直达 · 发表于 2016-5-11 20:45

最近听说好多可拉屎都在筹备裁员，有的可拉屎制定了计划和稳妥的步骤，有的则无序无计划进行，而且赔偿标准也各有差异，据说ABS定的标准是N+6，有的可拉屎就只有N+1，最好的是NK，工作不饱和的外派出国培训。
曾经德劳裁员赔款标准2n+2是最优惠的政策，曾经德劳的中华区经理层得到被辞退员工的感恩。

hwlw1314 · 发表于 2016-5-11 20:51

行情不好也是必然但就可拉屎整体而言他们还算是整个行业比较高端的一环无论是就业还是善后或者说以后的再就业都是相对有保障的最可怜还是底层农民工

petergl · 发表于 2016-5-11 23:41

都哪些卡拉斯在裁员啊？

ikarus · 发表于 2016-5-12 00:15

现在各个都开始裁员了

liuer9588 · 发表于 2016-5-12 07:39

船级社来到中国，雇用中国人就是错误的，变态的人和变态的思维。完全像一个娘们一样，只占便宜不吃亏的变态思维。这个事情可以告诫各行各业谨慎雇用中国人才是正道。

一步一步 · 发表于 2016-5-12 08:00

我的天啊，可拉屎也要崩盘了啊

江海直达 · 发表于 2016-5-12 08:31

liuer9588 发表于 2016-5-12 07:39
船级社来到中国，雇用中国人就是错误的，变态的人和变态的思维。完全像一个娘们一样，只占便宜不吃亏的变态 ...

来自金正恩的故乡人，应具备这种思维。

ndlxz · 发表于 2016-5-12 08:36

GL当年那是合同没到期，2n是法定的，所以还是ABS牛

江海直达 · 发表于 2016-5-12 08:46

ndlxz 发表于 2016-5-12 08:36
GL当年那是合同没到期，2n是法定的，所以还是ABS牛

你说的法定，是哪国的劳动保护法啊，有具体条款吗？也许对某些即将被某克拉斯解聘的人有帮助。

ndlxz · 发表于 2016-5-12 08:58

江海直达发表于 2016-5-12 08:46
你说的法定，是哪国的劳动保护法啊，有具体条款吗？也许对某些即将被某克拉斯解聘的人有帮助。

一个是合同期内解聘，一个是合同到期不续签，这个劳动法里有

方枪枪 · 发表于 2016-5-12 09:02

都哪个克拉斯，啥时候执行裁员

146325987 · 发表于 2016-5-12 09:06

克拉斯裁员是一定的了，ABS新项目签的很少，旧项目快速消化，闲出来一大批人。我感觉NK裁员的可能性很低，毕竟NK都是运输船，而且人不多、年度检验多、建造检验少。

labilaoxin · 发表于 2016-5-12 09:14

方枪枪发表于 2016-5-12 09:02
都哪个克拉斯，啥时候执行裁员

LR两年前签了一批两年合同的，目前已经下手了
BV比较奇葩，几年前刚刚裁完，又找了一批。目前情况不明
DNV-GL现在人心惶惶，一个个胆战心惊，生怕那句话惹的领导不开心，第一个走人的便是你
ABS不看俺们的活，情况不了解

最好的还是十大船级社之一的嘻嘻爱死。泰山崩于面前而不变色

aqwe · 发表于 2016-5-12 09:33

裁员有赔款是很好了，有些公司是不裁员用诡计逼你知难而退，哪才是垃圾呢。

一步一步 · 发表于 2016-5-12 09:39

一步一步发表于 2016-5-12 08:00
我的天啊，可拉屎也要崩盘了啊

有道理，不知道CCS会不会裁人

ndlxz · 发表于 2016-5-12 10:41

只有依法行事，裁员没有什么，为船级社点赞
注明一下，船级社赔钱的基数标准是所有收入，其他单位都是工资

二冲程柴油机 · 发表于 2016-5-12 10:50

Class裁掉的人会往哪个方向消化吸收呢？整个行业都不好。

dai_wenfang · 发表于 2016-5-12 13:41

一步一步发表于 2016-5-12 09:39
有道理，不知道CCS会不会裁人

嘻嘻饿死怎么会呢？人家是公务员级别的

Nickmee · 发表于 2016-5-12 22:50

dai_wenfang 发表于 2016-5-12 13:41
嘻嘻饿死怎么会呢？人家是公务员级别的

CCS整大力发展呢，国家支持，今年还招一大批，怎么可能会裁员。最好其它裁掉的都来CCS，一举成为全宇宙第一可拉屎

Nickmee · 发表于 2016-5-12 22:50

CCS整大力发展呢，国家支持，今年还招一大批，怎么可能会裁员。最好其它裁掉的都来CCS，一举成为全宇宙第一可拉屎