请问海水箱可以跟燃油舱相邻吗？

immariner · 发表于 2015-9-3 01:51

本帖最后由 immariner 于 2015-9-3 02:04 编辑

海水舱可以直接和燃油舱相邻，不可和滑油舱相邻(要有隔离舱)

-->

zijiai · 发表于 2015-9-6 15:19

那滑油舱周围为什么要隔离呢？

258369m · 发表于 2015-9-6 22:21

zijiai 发表于 2015-9-6 15:19
那滑油舱周围为什么要隔离呢？

滑油潮湿、污染后，使用效果都是打折的。

mg_chuanren · 发表于 2018-4-17 09:23

MEPC 141（51）次会议增订的内容，已经被引用到IACS ＵＩ和ＭＡＲＰＯＬ里了。
ＭＡＲＰＯＬ里详细规定了今年（２０１０年）８月１日后交的船都必须满足。

“This regulation shall apply to all ships with an aggregate oil fuel capacity of 600 m3 and
above which are delivered on or after 1 August 2010, as defined in regulation 1.28.9 of
this Annex.“

现在对燃油舱保护的设计做法是必须的，通常邻近海水侧做成双壳！

lscyl · 发表于 2018-4-17 09:38

MARPOL 12A, 如果是柴油舱，全船总容积小于600m3，做成深舱问题不大。大于600m3需要跟舷侧有空舱隔离，隔离距离要求见MARPOL 12A。
国内航行的话应该暂时不用满足。
仅适用法规层面。如果船东要求隔离，还得隔离，船东是大爷。。

lscyl · 发表于 2018-4-17 09:41

zijiai 发表于 2015-9-6 15:19
那滑油舱周围为什么要隔离呢？

滑油舱的考虑不一样。如果主机泄放和滑油循环舱之间没有止回阀，则滑油舱需要空舱和船底隔离。如果设有止回阀，是可以直接靠舷外的。只是从安全考虑这种布置比较少而已，除非万不得已（譬如主机和轴线一致导致未有垂直偏心，主机安装位置偏低的情况）。

李彦杰 · 发表于 2018-4-17 20:19

设计的时候一般都不会这么设计，送审貌似也没见过。但是我以前做过一条工程船，海水箱不大主要板式冷却，隔壁就是个油舱，具体什么油舱忘记了，船检现场见证公共舱壁截止液液舱，大概200mm吧。

天使不流泪 · 发表于 2018-4-21 19:15

immariner 发表于 2015-9-3 01:51
海水舱可以直接和燃油舱相邻，不可和滑油舱相邻(要有隔离舱)

请问这是什么书？

chen101416 · 发表于 2018-4-22 17:02

必须设置一个隔离舱