楼主: 渤海新水手
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国内造船现状到底和国外有多大的差距之(分段制造篇)

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发表于 2016-4-8 10:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主有水平,确实有差距,我们要正视差距,缩短差距。
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龙船学院
发表于 2016-4-21 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2016-4-21 11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
受伤的老鹰 发表于 2015-4-21 17:10
我也是做分段的,现在也在国外船厂,感觉最明显的差距1,设计是否完善合理?2,计划是否合理?3,你的工人能做 ...

[size=13.3333px]一个社会的资源是有限的,一个行业占用了过多的资源,那么其他行业所能拥有的资源肯定会减少,而且优质资源更少!
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发表于 2016-4-22 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
完全使用机器设备,中国的大量劳力就没用了,也增加了船厂的研发经济负担,韩国人少,没有充足的劳力,所以依赖机器,中国人多!但是也是人多的坏处!
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 楼主| 发表于 2016-4-25 06:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
wc149999426 发表于 2016-4-22 09:39
完全使用机器设备,中国的大量劳力就没用了,也增加了船厂的研发经济负担,韩国人少,没有充足的劳力,所以 ...

历史的车轮不断向前,不管你愿意还是不愿意机器代替人力不可逆转。2千多年中国一直领先全世界,我们的手工商品是全世界最好最值钱的。短短100年欧洲的工业革命开始后我们的优势荡然无存。从世界经济第一一下子成为发展中国家。真心希望我的文章能给所有船人带来启发,人多已经不是优势。高精度、高效率、低成本的机器才是生存的王道!
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发表于 2016-4-26 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
国内很多船厂也在不断的谋求发展及改变,只是过程漫长点。
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发表于 2016-4-28 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
其实,只需要COPY就行了,这就是说已经效率和质量差不多了,如果能做到,相信韩国的已经倒闭了。
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发表于 2016-4-28 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
不得不说人家确实挺牛的,但是个人意见,咱天朝国的现状不是一个修造船行业自身就能解决了,无论技术、硬件······你能改变大环境吗?你能改变老板的资金吗??
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发表于 2016-5-16 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
飞天的梦 发表于 2015-4-24 16:20
重点在管理层的换血,愚人之见,不喜勿喷

那啥时候才是绝境呀,现在各种破产,各种倒闭算绝境不,没看见有啥动静和起色
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发表于 2016-5-19 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
yokomilk 发表于 2016-5-16 16:31
那啥时候才是绝境呀,现在各种破产,各种倒闭算绝境不,没看见有啥动静和起色

绝境?没有最绝,只有更绝。唉,时隔一年了,这个帖子永垂不朽啊,哈哈
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发表于 2016-10-20 14:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
HS_ZHENGZZ 发表于 2015-4-24 21:28
谁不知道质量,安全,和交货期,是关键?
可是祖国恶性竞争下,有几家船厂能够有精力做细?
不是搞定这些 ...

鞭辟入里之论~
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发表于 2016-10-20 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这里所说的,在国内只有中远川崎做的最好,没有之一!
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发表于 2016-10-25 16:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
路漫漫,道路崎岖,不久的将来,应该可以实现。
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发表于 2017-6-16 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
几年前的帖子,现在看来不仅不过时,感触更多。
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发表于 2017-6-16 21:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 smujeff 于 2017-6-16 21:54 编辑

大家说的都头头是道,积极展开思考。很好!
可有的人只会抱怨,却不愿在实际生产过程中积极思考,改进。这是中国人的通病。
先别急着喷我。假如你们公司突然要改成韩国或者日本的模式,估计你们中绝大多数人会自觉不自觉地抵制!是因为改革会改变人惯有的习惯,会让你不舒服!这也是为什么历史上那么多改革失败的重要的原因。
当不涉及自己的时候,大家都是圣母婊,觉得应该怎么怎么样!然而,真正让你不舒服的时候,你就会让改革不舒服!在强大的抵制面前,改革就无疾而终。
中国不缺改革派,但改革派往往经不住下面人的一个小报告!盘根错节的关系也是抵制改革的重要阻力!这和中国古代的官场何其相似!
所以往往民营企业反而更适合改革!
扬子江的内部执行力是国内船厂最好的。所以扬子江造船是能维持的(说他盈利的,自己脑补去!不过,现在能维持的已经说明非常优秀了)。
反观国有企业,领导都是把自己当做官员,而不是企业领导。
说了这么多,相信大家都知道问题出在哪里了吧!那就是:制度...
有人说的好像每行每业都有这个问题...(此处省略xx字)
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发表于 2017-6-21 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
支持一下,国人需要学习的地方还很多呢
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发表于 2017-6-21 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
公司的固有的经营模式很难去改进,缺少的是能实干的领导去强行推进。
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发表于 2018-1-29 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
写的真好
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发表于 2018-1-30 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
厉害了啊........
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发表于 2018-7-18 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
分段长度差20MM属于正常情况
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