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982花落大船,来福士竹篮打水

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发表于 2013-9-14 11:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
前面看了条新闻海洋石油982被大船拿到,来福士又一次与国内大单失之交臂,看来国家还是不信任非亲生啊。981给外高桥造花了60亿还不知能不能用,着急下水政治意义大于经济效益。最近来福士接的意大利第七代半潜平台才6.5亿刀,对此我等屁民只能一声叹息!

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龙船学院
发表于 2013-9-14 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
嘿嘿,好一个“政治意义大于经济效益”
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发表于 2013-9-14 13:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
来福士的老人不换,老思想常存,利益固定化,那能好得了。以前的文登帮,现在烟大派。据传研发中心(海工院)大大小小的经理,都是同学和裙带关系。中集总部的老爷们不懂海工,搞什么ONE安全活动。要求不换脑袋就换人。把生产中心大大小小的经理搞的头痛脚痛。换句话说如果安全搞好了,真的能顺利交船,多多的赚钱,大家早就搞了。还用得着你在千里之外的深圳瞎琢磨,古语讲“居庙堂之高则忧其民”,你又高,又能“忽悠”其民。我拜托你没事闲着也是闲着,有空来研究研究来福士,生产的每个车间都要有计划员,预算员,定额员,材料员,工艺员,安全员,然后还计划中心,定额室,工艺部,安技部等部门。到最后我发现生产是个没有谁都能干活的部门。可这些活都谁干了呢?当然是生产这些苦逼大学生了,工资比其他部门同批同学要低,还比谁干得都累。而且还看不到前途。这样公司体制,能建设好团队?能实现精艺管理?能提高工作效率?海工产品是需要很多部门合作,但是最终的目的把活干出来,让船东在报验单上签字,把船交出去,大家才有钱拿。大家包括每个扫地的阿姨,门口的保安。他们都会高兴。所以我看来福士内部的问题解决不好,拿再多的订单也赔钱。
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 楼主| 发表于 2013-9-14 13:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
摩羯座 发表于 2013-9-14 13:43
来福士的老人不换,老思想常存,利益固定化,那能好得了。以前的文登帮,现在烟大派。据传研发中心(海工院 ...

研发中心的***有所耳闻,据说曾经有个副总被排挤走了,一大批经理也就辞职了。不过这种现象不是来福士特有的吧,这是中国特色,有中国人的地方就有内斗,还是希望来福士能把海工大旗扛起来
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发表于 2013-9-14 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个吧,楼主,中国企业和日韩,新加坡抢订单,不就是主要依靠价格吗?平常心对待吧,来福士比前几年好一些了,总体来说
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发表于 2013-9-14 14:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我是希望来福士好起来
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发表于 2013-9-14 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
现在生产已经不重要了。ONE才最重要,生产的不知道项目经理是干嘛的。生产经理不管生产,部门经理整天作表格,下面干活的迷茫啊
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发表于 2013-9-15 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
人在糨糊飘 发表于 2013-9-14 13:55
研发中心的***有所耳闻,据说曾经有个副总被排挤走了,一大批经理也就辞职了。不过这种现象不是来福士特有 ...

副总是走了,但没有一大批经理辞职。退一步讲如果真的有一大批经理辞职了来福士的高层也不慌,因为具体工作都是干了几十年的主管靠着老脸协调+经验指导+几个5年以上的大学僧(一线的)们拼命(当然个别部门除外)。不管是半潜还是自升全部搞定。所以这些人才是来福士的宝贝。
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发表于 2013-9-15 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
摩羯座 发表于 2013-9-15 07:53
副总是走了,但没有一大批经理辞职。退一步讲如果真的有一大批经理辞职了来福士的高层也不慌,因为具体工 ...

我在公司N年了,说实话还真没有见过几个辞职的经理。所以这个我感觉不靠谱。
982大船拿走也没有什么,D90船东不走了以后又回来了吗。如果982造成另一个981肯定---------。
再说了有竞争才有发展
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发表于 2013-9-15 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
唉,哥没去,982没拿下啊
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发表于 2013-9-15 12:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ你知道的太多啦  
60亿和6.5亿刀没有可比性   市场和经济形势都不一样
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发表于 2013-9-15 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
烟大派,这个应该比较靠谱;哦的同学/同事/学弟在哪里的不少。
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发表于 2013-9-16 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
内部消息 981花费远远不止60亿,比你想的要多的多。982 大船的价格太低了 完全是为了开拓市场 不要利润做的
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发表于 2013-9-16 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不知道谁会争着抢着去赔钱~
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发表于 2013-9-16 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
982....
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发表于 2013-9-17 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
真正的海工在韩国,中国人要走的路还很长!
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发表于 2013-9-17 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LFS有2×D90和NSR呢,怕屁啊
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发表于 2013-9-17 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
为什么说981不知道能不能用?现在正在南海打井。
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发表于 2013-9-17 11:25 | 显示全部楼层 来自: 日本
981确实是个Zhengzhi工程,982给大连了,也是为了考虑南北集团的平衡吧。
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发表于 2013-9-17 11:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
jiankangbaobao 发表于 2013-9-16 11:30
内部消息 981花费远远不止60亿,比你想的要多的多。982 大船的价格太低了 完全是为了开拓市场 不要利润做的

982是5000尺南海的平台,配置不高,跟981不是一个级别的,官方估价在40亿RMB。
龙船真的是屌丝集中营...
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