论希腊新造船

黑猫警长 · 发表于 2013-7-1 20:13

看到论坛上对于希腊船东的142条大单，
心里一阵窃喜，目前我厂也正在分一杯羹啊，
其他兄弟厂的更紧啊，
小弟先自报一下：

63K BC Thenamaris 4条~~~~

VIP真男人 · 发表于 2013-7-2 07:44

哪个厂？？？

黑猫警长 · 发表于 2013-7-2 20:53

VIP真男人发表于 2013-7-2 07:44
哪个厂？？？

SINOPACIFIC

ゞ灬_轨↗迹 · 发表于 2013-7-3 00:28

楼主大洋？

mazda · 发表于 2013-7-3 09:03

希腊国家都破产了，怎么回事。

黑猫警长 · 发表于 2013-7-4 20:47

ゞ灬_轨↗迹发表于 2013-7-3 00:28
楼主大洋？

哟西！是的！

黑猫警长 · 发表于 2013-7-4 20:48

mazda 发表于 2013-7-3 09:03
希腊国家都破产了，怎么回事。

天知道啊，但是订单是真的啊

mazda · 发表于 2013-7-4 22:22

黑猫警长发表于 2013-7-4 20:48
天知道啊，但是订单是真的啊

原来宿舍有好赌的，然后非要拉着别人来赌，但是别人没有钱，怎么办?好赌之徒就借钱给别人赌，结果人家赢钱了，唉唉唉！！！！！！悲催的美国，摇摇欲坠，第一大欠债权国......

flyino · 发表于 2013-7-4 23:14

那你是不知道希腊船东有多苛刻

oemship · 发表于 2013-7-7 10:28

希腊经济那么差,政府肯定要想法对着有钱人动刀,所以这些有钱人就要想办法把钱转移,
造船业是他们最擅长的,所以他们选择在中国订船,但是有了这样的投机心态,不是真正的要船,
你说这样的船东能好伺候吗,首先付款比例非常苛刻,首付20%,而且还不是直接打给船厂,打给一个
中间的银行,直到交船了,才把剩下的80%打给船厂,所以船厂的风险是非常大的!如果船厂倒闭了,
他们不会有什么损失,因为20%都没给船厂,及时交船了,他们也一点不亏,首先船价低的不能再低了,
其次买船的钱在船舶建造的一年左右的周期里面船东可以用来做其他的投资,可以说一举多得!
Thenamaris的船东好像在弃船王的排行榜上哦,而且这家公司的现场建造接到总部的指令后,在现场很能
搞的! 所以不要被这些假象所迷惑,只有有实力的船厂才能勉强和这些让人又爱又恨的船东周旋、支撑！