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请教做报价及Broker的筒子们

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发表于 2012-5-21 14:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
我看今天的两个新订单:一个是舟山扬帆的39500DWT的散货船,船东是意大利d‘ Amico, 平均报价2230万美元每艘;另一个是山海关和上海船厂的76000DWT的巴拿马型散货船,船东神话中海,平均报价2800万美元每艘。
为什么吨位差那么多,船价的差距却不是成同比例的?
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龙船学院
 楼主| 发表于 2012-5-21 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是三大船型都是这样的规律么?核心设备的价钱差不多,钢板钢管的价格差不了多少,是这样解释么?还是其它的原因?
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发表于 2012-5-22 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要设备的选择有差别吧,欧洲船东可能在设备选择上倾向于欧洲设备品牌,国内的就无所谓了,便宜就好。
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 楼主| 发表于 2012-5-22 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
Mrtian 发表于 2012-5-22 15:08
主要设备的选择有差别吧,欧洲船东可能在设备选择上倾向于欧洲设备品牌,国内的就无所谓了,便宜就好。

您说有道理,但是核心设备应该都差不多价格吧
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发表于 2012-5-22 16:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
yuanlys 发表于 2012-5-22 15:45
您说有道理,但是核心设备应该都差不多价格吧

有很多还是差别很大的,不说核心的,就比如救生设备,一套国外的和国产的可能差3-5万美元。

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发表于 2012-5-25 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
学习了!
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发表于 2014-3-25 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
怎么没人说佣金比例不一样啊
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发表于 2017-6-1 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门

主要设备的选择有差别吧。有很多还是差别很大的。
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发表于 2017-6-24 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
这两个船东 我刚好都有合作 ,神华76000DWT也是外贸船规格 ,数量不一样 也有可能价格不一样的 ,那批新造船神华是总38艘 ,d'Amico 是6+6 ,中间可能还有些其他环节。。。
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发表于 2017-6-24 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
D'AMICO 当时装了压载水系统 也是一笔钱 ,神华没有装
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