求助，球扁钢的逆直线原理是什么？

546203592 · 发表于 2011-6-1 20:44

如题，求各位解答

jinchong · 发表于 2011-6-1 20:52

回复 1# 546203592

貌似是把逆直线加工直了，这个球扁钢就符合装配需求了

死于安乐 · 发表于 2011-6-1 21:00

对头其实类似反变形

546203592 · 发表于 2011-6-1 21:04

回复 2# jinchong

谢谢，不过我还是不怎么懂能不能详细点

zhaodc · 发表于 2011-6-1 21:09

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546203592 · 发表于 2011-6-1 21:28

回复 5# zhaodc

谢谢

stryker911 · 发表于 2011-6-1 21:36

加工完后，球钢上的曲线应该变直的。

ccr850122 · 发表于 2011-6-1 22:37

反向变形的原理

ouwenlu2008 · 发表于 2011-6-1 23:18

利用反变形原理，

范习永 · 发表于 2011-6-2 07:24

反反得正

godgo18 · 发表于 2011-6-2 08:50

对的就是这样

yl8907 · 发表于 2011-6-2 09:31

是这样的。

ziying1986 · 发表于 2011-6-2 13:26

为什么要这么做？？？目的是什么？这么繁琐的去折腾一个球扁钢或者是型材，为了什么？？仅仅是装配吗？？

jinchong · 发表于 2011-6-2 19:41

回复 13# ziying1986

外板上的型材不是直的，需要加工成曲的才能装配。逆直线就是加工型材时的参考线

sjbz875688 · 发表于 2011-6-2 21:07

对的就是这样

沉默之自由 · 发表于 2011-6-3 22:57

想想肋骨型线图就明白了，假如有线型的舷侧外板处装的是球扁钢而非T型材，就必须将直的球扁钢变弯，符合外板曲线，仅仅为了装配！

范习永 · 发表于 2011-6-8 15:08

首先在直的球扁钢上面，按照数据把线画出来，画出来的线是一个抛物线，然后用冷弯机顶，看见那个抛物线是直的时候就说球扁钢的线型出来了

free423 · 发表于 2011-6-9 17:28

回复 13# ziying1986

机舱和首部的肋骨就需要用到逆直线，不知道你们是用什么方法做的，水火加工吗？
用逆直线加工球扁钢好像好是不够精确，现场装配师傅还得用水火调整。请高手讲解还有什么好办法

流浪者0031229 · 发表于 2011-6-9 20:29

船体型材加工的逆直线方法

怒海孤舟 · 发表于 2011-6-9 20:38

这个需要靠理解

[船体] 求助，球扁钢的逆直线原理是什么？