船上是3相3线还是3相4线？

fzhrxy · 发表于 2007-8-15 16:43

船上是3相3线还是3相4线？

foxchicken · 发表于 2007-8-16 10:34

一般都是3相3线，所以，陆用三相电气如空调上船要装隔离变压器。

fzhrxy · 发表于 2007-8-16 12:35

隔离变压器,,是什么啊？

A_RONG · 发表于 2007-8-17 18:06

原帖由 fzhrxy 于 2007-8-15 08:43 发表
船上是3相3线还是3相4线？

不只是这么简单啊!

注意注意控制回路可能还要增加变压器!

要把原理吃透!

尤其是国内船经常买一些录用的空调(380V)上船安装后会有很多的问题

supervision · 发表于 2007-8-18 23:32

原帖由 foxchicken 于 2007-8-16 02:34 发表
一般都是3相3线，所以，陆用三相电气如空调上船要装隔离变压器。

二楼的,你说的陆用的产品,还得经过CCS产品认证才能上船安装.

foxchicken · 发表于 2007-8-21 21:23

空调属于舒适性设备,不要船检的。
隔离变压器主要是把陆用设备4线中的0线隔离，与船上3线连接。

ntyhj · 发表于 2007-9-2 10:37

不明白、！现在的船上有380V的？

金陵老船工 · 发表于 2007-9-2 19:26

都是什么乱七八糟的？船电基本上是三相三线绝缘系统，由于在主/应急配电板上都装有绝缘监测仪，所以船用设备的任何一相接地，监测仪立即报警，这是为了保证船员的人生安全和船舶航行安全的基本要求。一般的船电，国内是380V/220V/50hz，西方国家基本是440V/220V/60Hz，和各国陆用电制基本一致。至于说到三相380V的家用空调上船要加变压器，谁钱那么多要加变压器，没有听说过啊。我给部队的先役船配380V空调没有用啊。那位高手告诉我为什么要加，到是某些单相220V的陆用设备上船要小心，有于是用一火一零的接法，这种设备是不允许上船的。

wusy · 发表于 2007-9-3 11:11

老船工说的非常清楚，我经常拜读您的贴。非常佩服您的水平！

wusy · 发表于 2007-9-3 11:29

船上的220Ｖ设备，电源通常都是从变压器输出的。不管是380Ｖ50ＨＺ还是440Ｖ６０ＨＺ电制。两相都是相线，不是陆上一相一零的。有点类似隔离变压器。

xiaonc · 发表于 2007-9-4 13:41

很是有意识，顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

keane_cheng · 发表于 2008-4-7 15:09

很有用

ygjgf · 发表于 2008-4-7 15:18

thanks

龙的船人ABC · 发表于 2008-4-25 15:57

有谁能讲得更完整清楚些呢？

bobogames · 发表于 2008-4-25 16:12

3相3线，回答完毕

keane_cheng · 发表于 2008-4-28 19:52

学习中

造传人 · 发表于 2008-5-1 02:29

已经讲得很清楚了，拜读完毕。

北冰洋 · 发表于 2008-5-1 17:31

哈哈，老船工已经说得很清楚了

船上是3相3线还是3相4线？

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