查看: 1444|回复: 3
收起左侧

[电气] 电缆膨胀环设置疑问

[复制链接]
发表于 2019-5-9 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
主干电缆从上建横跨货舱到首部的电缆路径,无论是在过渡箱中还是在passageway、管弄等等位置通常都会设置电缆膨胀环,来防止电缆绷紧拉坏的隐患。1、每隔多少距离设置一个膨胀环有具体规范要求吗?(目前都是做的30m左右一个)
2、具体如何设置,电缆下层多少间距还是有其他设置间距要求?
有知道的帮忙看看。谢谢!

另外谁用过这种TEFLON SEAT来防止电缆外护套被钢扎带损坏的?有没有资料或者照片?
990b5ff976ee6fb58f79cc0d8ba7ce8.png
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2019-5-9 13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
每艘船的规格书里面都写的很清楚,船厂的造船实践应该得到尊重;每个船厂有每个船厂的电缆敷设工艺,这是船厂造船最基础的东西。楼主展示的不是国内造船的电气工艺,应用的船厂应该极少,而且是小厂或者海工类新企业。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-5-15 06:25 | 显示全部楼层 来自: 中国
金陵老船工 发表于 2019-5-9 13:11
每艘船的规格书里面都写的很清楚,船厂的造船实践应该得到尊重;每个船厂有每个船厂的电缆敷设工艺,这是船 ...

哥,能具体的内容发我参考下不
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-5-15 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
老船工说的规格书里写的很清楚,我不是太清楚,因为我在规格书里没有见过这个要求。对于楼主的问题,我能给出的解释如下,希望有帮助。
1)明确是膨胀结构,所以是要吸收跨越场所的在膨胀变形的,单个膨胀结构可以保证吸收最大情况下保护区域变形,最好再有点余量;
2)不同的船膨胀变形量不同,根据不同情况来确定,我接触过球罐型LNG船,你提供的资料和那各FLY PASSAGE很像,你要了解,仅仅是在支架端部使用了特氟龙的保护套而已,因为这个地方是活动最剧烈的位置。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-5-26 20:52

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表