请问导流管和舵叶的距离多少合适？

创世冰皇 · 发表于 2008-10-19 19:32

请问CPP导流管后缘和舵叶的前缘之间的距离保持多少合适？
距离最小不能小于多少？

另外谁见过尾框底骨跑到BL下面去的情况？这种情况是否多见？以及会带来什么问题？

13487211678 · 发表于 2008-10-19 20:41

应该不小于350mm吧.不很确定请高手解答.

老侠客 · 发表于 2008-10-19 21:24

如果有母型，根据母型船就行了。
我记得有的书上画了图讲解，比较详细（还有其他距离，都重要）。我理解是根据母型图，再查查书或手册核实一下就可以了。
不好意思，等于没回答，哈哈。

blackmclaren · 发表于 2008-10-20 07:56

第一个问题我不确定，螺旋桨供应商提供的资料应该对此有规定，如果没有就看总体设计的要求了。

第二个问题，是不是指龙骨坡度线上的点比基线低？这样的船是有的，但是很少见，军舰上有这种情况。具体是那种军舰，恕我卖个关子，稍微动点脑筋就能想明白了

创世冰皇 · 发表于 2008-10-20 19:43

谢谢！
第一，总体设计的人并不一定什么都懂；我觉得这个距离应该考虑拆CPP桨而不拆舵的可能性。
第二，我说的尾框底骨是指与美人架相连的舵叶下面的托。

blackmclaren · 发表于 2008-10-21 07:47

第一，拆桨时舵肯定要先拆下来，导流管与舵叶之间的距离非常小，不拆舵是取不下桨叶的。
第二，美人架只会与导流管相连，不会连接到舵叶下的托（这个托指的是舵承座？）。

小小船儿 · 发表于 2008-11-3 19:11

根据规格吧。

hojmann · 发表于 2008-11-3 19:52

第一，拆桨时,舵不一定要先拆下来，可以把舵打一个角度，然后拆桨，如果设计的时候有考虑这一点的话。

尾框底骨跑到BL下面去，这种情况不多见，主要是需要考虑进坞时，对坞墩的高度要注意。另外就是进港时，如果对吃水有限制，那么要考虑多出来的那一块的影响。

玉娇龙 · 发表于 2008-11-5 06:35

这个在以前看到的拖轮上看到很多！
认为只是从线型方面考虑的！

kenneth_xie · 发表于 2009-2-12 15:35

回复另外谁见过尾框底骨跑到BL下面去的情况？
这个在以前看到的拖轮上看到很多！
认为只是从线型方面考虑的！

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