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[消防·救生] 救助艇吊蓄能器问题--请教高手指点

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发表于 2012-4-10 21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
请教高手,救助艇吊兼用救生筏吊,当船失电时,救助艇吊只能用蓄能器使用,一般情况下救助艇吊吊钩在救助艇上,这时想用可吊式救生筏时,救助艇吊只能用蓄能器使用。如果布置两个救生筏,显然蓄能器是不够用的,请教高手指点,救生筏这时规范是怎么要求的,怎么使用呢?附图是救助艇布置图
QQ截图20120410212201.png
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龙船学院
发表于 2012-4-10 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
你首先确定这个救助艇吊也可以吊救生筏? SOLAS公约里面可是从来没有提到救生筏使用吊机一说。
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发表于 2012-4-10 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有手动装置
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 楼主| 发表于 2012-4-11 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
supervision 发表于 2012-4-10 22:07
你首先确定这个救助艇吊也可以吊救生筏? SOLAS公约里面可是从来没有提到救生筏使用吊机一说。

我现在关心的是对蓄能器有什么要求?
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发表于 2012-4-11 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
supervision 发表于 2012-4-10 22:07
你首先确定这个救助艇吊也可以吊救生筏? SOLAS公约里面可是从来没有提到救生筏使用吊机一说。

这个筏子应该就是可吊的救生筏   应该也可以抛投。。。
     貌似现在的船  一般都这么设计  船级社审图也都通过     关于这个问题我也问过别人    别人就是这么跟我说的     我不知这么反驳了。。。
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 楼主| 发表于 2012-4-11 17:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
bazyu 发表于 2012-4-11 17:19
这个筏子应该就是可吊的救生筏   应该也可以抛投。。。
     貌似现在的船  一般都这么设计  船级社审图 ...

这样布置应该是没有什么问题,就是想知道规范对这里是怎么说明的。。
总不能我使用时,手动吧,这个不合常理。。。。
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发表于 2012-4-12 15:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
问下你的供应商不就行了。
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发表于 2012-4-13 21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
超过六十个人的客船上的救生筏都应采用可吊离式救生筏与救生筏吊,因为客船上有老人或是小孩等乘客,船失事了跳下水游泳不行。筏吊有手动和电动形式,电动或手动旋转,手动释放。当然也可配蓄能器以便在失电的情况下使用。使用时先电动或手动或蓄能器驱动将筏吊起旋出舷外打开,待逃生人员登上后手动脱开脱钩,重力掉入水中逃生。当然可吊式救生筏也配静水压力释放器,船沉了后可以将未来得及吊出的救生筏放出。
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发表于 2012-4-16 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
救助艇与救生筏有什么不一样啊
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发表于 2012-4-17 10:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
lvsefengling 发表于 2012-4-13 21:24
超过六十个人的客船上的救生筏都应采用可吊离式救生筏与救生筏吊,因为客船上有老人或是小孩等乘客,船失事 ...

对于可抛筏,也有登乘梯。
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发表于 2012-4-17 10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我是这样理解的,你们这艘船设计的时候,可能考虑到救生筏和救助艇的目的不一样,救生筏是自救,救助艇是救它人,所以不需要降落设备连续降落救生筏和救助艇,这样蓄能器只要满足一个就可。但是实际上,为了保证安全,救助艇可以可以自救,所以船上设置的蓄能器最好设置能够连续降落救生筏和救助艇。综上,你们船上的蓄能器需要更换,更大容量
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发表于 2012-4-17 11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
只要满足吊运一个设备即可,不用同时吊救生筏和救助艇
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发表于 2012-4-17 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
supervision 发表于 2012-4-10 22:07
你首先确定这个救助艇吊也可以吊救生筏? SOLAS公约里面可是从来没有提到救生筏使用吊机一说。

还真有提到davit launched liferaft。
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 楼主| 发表于 2012-4-17 23:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
能帮忙查看一下嘛,现在船东求解释
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发表于 2012-8-9 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
救生艇在没电情况下是可以手动摇的  救生筏既可手动也可自动的
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发表于 2012-8-9 15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
按常规救生筏的布置是左抛右吊。SOLAS里面好像有要求的,蓄能器至少应能旋转2次。
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发表于 2012-8-9 15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
利儿 发表于 2012-4-16 19:17
救助艇与救生筏有什么不一样啊

一个有动力,一个没动力
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发表于 2012-8-9 15:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
iamzhujg 发表于 2012-8-9 15:09
按常规救生筏的布置是左抛右吊。SOLAS里面好像有要求的,蓄能器至少应能旋转2次。

我们碰到的是左吊右抛
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发表于 2012-8-9 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主这问题多虑了,真正用到救生筏那就是逃命的时候,时间就是生命根本来不及多次使用。
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发表于 2012-8-9 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
通常蓄能器的能量能够自由吊落救助艇一次能力就够,当然还需要一点余量。通常在测试的时候也是这么做的。如果说要能吊两次的话,说明边上还有人,为什么第二次不用人力再蓄能呢,所以一次就够了。
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