船级社要求提供的设备证书问题

bazyu · 发表于 2014-12-24 09:40

救生艇/救助艇及艇吊设备 ABS船检要求提供ABS证书，厂家提供MED证书，满足要求么？ MED证书为 B+D。
船旗国马绍尔无限航区
十分感谢！

sanshandaobojue · 发表于 2014-12-24 10:20

你应当去查一下Marshall Islands 具体要求。要善于使用互联网。http://www.register-iri.com/

MHL_MN-2-011-5_7_12.pdf (91.18 KB, 下载次数: 141)
Acceptance of equipment
Equipment approved by a SOLAS Contracting State or a Recognized Organization is accepted. Certified equipment according to the EU Marine Equipment Directive (MED) are also accepted.

sanshandaobojue · 发表于 2014-12-24 10:23

ABS没有理由拒绝MED证书。
把文件打印出来，给他/她看。ABS拒绝的依据是什么，不行就投诉。

bazyu · 发表于 2014-12-24 11:15

sanshandaobojue 发表于 2014-12-24 10:20
你应当去查一下Marshall Islands 具体要求。要善于使用互联网。http://www.register-iri.com/

额没有在PDF里面找到你说的这段话啊
只有The Administrator will also accept equipment that has been approved under the European Union Marine Equipment Directive (MED) procedures – reference (d) above.

sanshandaobojue · 发表于 2014-12-24 12:49

这不就是吗

bazyu · 发表于 2014-12-24 13:37

sanshandaobojue 发表于 2014-12-24 12:49
这不就是吗

哦我还以为里面包括这句话呢。。
“Acceptance of equipment
Equipment approved by a SOLAS Contracting State or a Recognized Organization is accepted. Certified equipment according to the EU Marine Equipment Directive (MED) are also accepted. ”

netaoxq · 发表于 2015-1-29 15:23

sanshandaobojue 发表于 2014-12-24 10:23
ABS没有理由拒绝MED证书。
把文件打印出来，给他/她看。ABS拒绝的依据是什么，不行就投诉。

这么强势，哈哈，船厂的一般看到船级社的人跟老鼠见到猫一样，过年过节还得好吃好喝伺候

netaoxq · 发表于 2015-1-29 15:25

就国内船厂这种水平，船级社要抓小辫子还不是信手捻来

tjmqfgy · 发表于 2015-1-29 15:26

有的东西船级社人也不懂，就是咋呼。

sanshandaobojue · 发表于 2015-1-29 18:03

哥有个梦想，找人合伙开个技术咨询公司。呵呵。专门解答这种问题，帮助船厂设计公司，跟船检，船旗国打交道。你说会有市场么？国外这种公司很多。国内好像还没有。

sanshandaobojue · 发表于 2015-1-29 18:04

哥有个梦想，找人合伙开个技术咨询公司。呵呵。专门解答这种问题，帮助船厂设计公司，跟船检，船旗国打交道。你说会有市场么？国外这种公司很多。国内好像还没有。

sanshandaobojue · 发表于 2015-1-29 18:17

netaoxq 发表于 2015-1-29 15:23
这么强势，哈哈，船厂的一般看到船级社的人跟老鼠见到猫一样，过年过节还得好吃好喝伺候

强不强势取决于你的水平，如果船厂的设计人员水平很高，现场活干的漂亮，那你就可以忽视船检，因为船检的要求都是从安全角度出发，是最低的要求。
在欧美和韩日船厂，人家质量好，水平高，根本轮不到船检审图或现场提意见。因为会有第三方公司代表船东审图，做顾问技术咨询，船厂的人员水平也比较高。船检更多的是走个形式。

netaoxq · 发表于 2015-1-30 08:19

楼上很有想法嘛，不过这个国内早就已经有人做了，只不过做成设计公司，做技术承包罢了。比如在深圳。。。

bazyu · 发表于 2015-2-28 14:59

sanshandaobojue 发表于 2015-1-29 18:04
哥有个梦想，找人合伙开个技术咨询公司。呵呵。专门解答这种问题，帮助船厂设计公司，跟船检，船旗国打交道 ...

其实可以算我一个

sanshandaobojue · 发表于 2015-3-2 15:03

bazyu 发表于 2015-2-28 14:59
其实可以算我一个

我是大连的。你呢。

jackal · 发表于 2015-3-3 02:37

B+D仅仅是型式认可和工厂认可,
一般来说对于重要的救生设备, class 要求单独的设备证书.
所以如果有MED F or G 或者CLASS的individual equipment certificate 才行.

tad · 发表于 2015-3-3 09:06

满足要求了！

ndlxz · 发表于 2015-3-3 09:50

jackal 发表于 2015-3-3 02:37
B+D仅仅是型式认可和工厂认可,
一般来说对于重要的救生设备, class 要求单独的设备证书.
所以如果有MED F ...

D是产品认可

bazyu · 发表于 2015-3-5 11:57

sanshandaobojue 发表于 2015-3-2 15:03
我是大连的。你呢。

隔海对面不远

bazyu · 发表于 2015-3-5 12:03

jackal 发表于 2015-3-3 02:37
B+D仅仅是型式认可和工厂认可,
一般来说对于重要的救生设备, class 要求单独的设备证书.
所以如果有MED F ...

B+D仅仅是型式认可和工厂认可,
一般来说对于重要的救生设备, class 要求单独的设备证书.
所以如果有MED F or G 或者CLASS的individual equipment certificate 才行.

D和F是针对厂家的质量体系，
只有MED G 才可以单独使用，F是不能单独使用的。

[MED] 船级社要求提供的设备证书问题