招聘船体监造师

ling59xjl · 发表于 2009-4-10 17:13

阿芙拉型油轮跨地中海航线费率持续下滑，尽管与其他地区相比地中海航线上有一定的货量支持，但运力的过度供给致使费率持续走低。伦敦的一位经纪人表示，中海地区大约有20艘油轮运力活跃在即期租船市场，这批巨大的运力供给足以压低费率。波交所发布的从叙利亚巴尼亚斯到法国Lavera的8万吨油轮费率指数TD11创下W55点新低，使每天租金跌至2375美元。今年年初还在W102点，2008年7月的高峰期曾一度达W371点。日内瓦的Riverlake海运公司的黑海到地中海航线费率目前仅为W60点，租金已下跌至每天3296美元，已在亏损经营。

zhizhuxia · 发表于 2009-4-10 20:41

船检经历是指船舶检验经历还是指验船师经历,要是验船师经历就有些高!

wangfaying · 发表于 2009-4-10 21:18

现在还不知道是真的假的。。。上海的船厂都已经在做VLCC为什么还要跑到韩国？？？现在造船行业这么不景气怎么会在韩国。。。在则说。。。VLCC也不算是什么高的附加值船。。。韩国造船技术这么雄厚。。做的都是外国附加值高的。。。赚钱多的船。。。凭啥来做VLCC呢？？？在换句话说。。。上海的船厂又不是造不了。。。。对这个消息持怀疑态度！！！！

wawa7100 · 发表于 2009-4-11 08:39

一看就是猎头公司，鄙视！

115064830 · 发表于 2009-4-11 17:31

敢问楼主是“中慧”的吗？

焊航空母舰 · 发表于 2009-4-11 18:19

是真的吗？

haisense · 发表于 2009-4-11 19:21

我都已经投简历N天了，没得反应，

中拳 · 发表于 2009-4-11 21:03

原帖由 liumeizhong 于 2009-4-7 18:48 发表
待遇面谈？楼主是猎头？现在的天气对上海地区而言可是开始热了哦。。。

热了？热了就不吃饭啦！

哪吒 · 发表于 2009-4-11 21:45

hello,wo ying yu bu hao.can I neng qu ?

chouwin · 发表于 2009-4-12 09:09

The salary is not competitive enough in fact, and the employment contract is only 6month for this position. Is there any social insurance or allowance supplied?

mengbing512 · 发表于 2009-4-12 09:40

呵呵……待遇面谈哈，

chwhut · 发表于 2009-4-13 02:50

都什么时候了

机电合一 · 发表于 2009-4-13 08:24

大家都工作就先做起来嘛，不过不能失了我们船东代表的节气哦

john_xu888 · 发表于 2009-4-13 10:09

现在还在招聘监造师的是一些真正有实力的公司，如果还在“软裁人”的公司，就是快要倒闭的一些垃圾公司！
“软裁人”----就是变相的裁人，例如减薪，减少待遇，增加劳动量，无辜找茬，加强所谓的管理，增加一些你很容易中招的公司条例等等，总之，就是要你自己走人，而且公司还不用支付任何赔偿金。

mengbing512 · 发表于 2009-4-13 12:29

原帖由 john_xu888 于 2009-4-13 10:09 发表
现在还在招聘监造师的是一些真正有实力的公司，如果还在“软裁人”的公司，就是快要倒闭的一些垃圾公司！
“软裁人”----就是变相的裁人，例如减薪，减少待遇，增加劳动量，无辜找茬，加强所谓的管理，增加一些你很 ...

呵呵……用兵之道

gulei4760740 · 发表于 2009-4-13 13:10

应届生要吗

INSPECTOR · 发表于 2009-4-13 16:26

原帖由哪吒于 2009-4-11 21:45 发表
hello,wo ying yu bu hao.can I neng qu ?

you hao qiang!

宝亲王 · 发表于 2009-4-13 17:06

原帖由哪吒于 2009-4-11 21:45 发表
hello,wo ying yu bu hao.can I neng qu ?

大哥你真的很牛X, 不愧是哪吒

iszhujianfei · 发表于 2009-4-14 01:31

呵呵，关注中，这年景还有这么好的事情啊

风云LG · 发表于 2009-4-14 11:13

等待~~~~~~~~~~~~~~~~

[已结束招聘] 招聘船体监造师

“软裁人”----就是变相的裁人！