南通斯达瑞船舶设计有限公司诚聘各类设计人员、设计主管及设计主任

guaiguai515 · 发表于 2010-12-16 07:24

持续关注中~~~~

液氮渔场 · 发表于 2010-12-16 07:42

回复液氮渔场

惠生到目前共有6条3型船采用设计全外包或部分外包，前三条生活驳全部为江苏现代 ...
mutou 发表于 2010-12-15 20:11

所以我说嘛呵呵

jiyunfei · 发表于 2010-12-16 07:46

真的不错的待遇啊，我工作四年能给多少啊

LPXHXS · 发表于 2010-12-16 15:07

问下
策杖独行
什么时候会通知面试？

LPXHXS · 发表于 2010-12-16 15:33

我的确有很多不了解的事情，我不懂为什么惠生的前两条，被现代搞的稀巴烂，惠生为什么要现代搞而 ...
更多的思考发表于 2010-12-13 21:58

说到现代的生产设计，我说两句。
现代员工小一半都是实习的学生，而且一条船的生产设计时间也没几个月的。。。
有时上半个月在做，下半个月可能就用在船厂了。不可能一点问题没有
貌似欧华用的也是现代的，怎么没有这么多问题?
原因大家想！

个人观点，轻拍！

old_yang · 发表于 2010-12-16 16:00

回复 101# 策杖独行

谢谢。已经了解到了些。

kingmax · 发表于 2010-12-16 16:41

年前会装修好的！！！
策杖独行发表于 2010-12-13 20:52

请问下装修好之后大概什么时候正式开张呢？

shenfei_WD · 发表于 2010-12-16 17:31

回复 102# 策杖独行 QQ546625833,谢谢

海上的云 · 发表于 2010-12-16 18:56

跟上海的那个是一家吗。。。

mutou · 发表于 2010-12-16 21:50

说到现代的生产设计，我说两句。
现代员工小一半都是实习的学生，而且一条船的生产设计时间也没几个 ...
LPXHXS 发表于 2010-12-16 15:33

对于我的帖子中关于江苏现代的论述，其实道理很简单，起初惠生成立之初各方面都很弱，自然对项目的应付能力不高。但现代的图纸确实也很差，08年船舶业风起云涌，现代的单子多的是，根本做不过来，图纸自然量多质低。

闽西土匪 · 发表于 2010-12-17 16:39

表示关注

策杖独行 · 发表于 2010-12-17 22:05

回复 127# kingmax

AROUND MARCH 2011

重庆森林 · 发表于 2010-12-18 07:45

回复 kingmax

AROUND MARCH 2011
策杖独行发表于 2010-12-17 22:05

大概什么时候可以回复?

中原来客 · 发表于 2010-12-18 13:18

年前可以面试吗

wangen2002 · 发表于 2010-12-18 15:07

有那么高的薪水吗？

开学马 · 发表于 2010-12-18 16:33

可能给那么多吗

主管可能会，一般的可能只是忽悠而已.！

Hougene · 发表于 2010-12-18 17:09

难道这就是传说中的网络推手？

策杖独行 · 发表于 2010-12-18 19:11

回复 133# 重庆森林

现在还在收集简历，然后一个一个的看，元旦前会有消息的！请耐心等待！谢谢你们的关注！！

214029544 · 发表于 2010-12-19 10:15

这么好的公司,投简历的少说也有1000人啊!竞争激烈啊!感觉在考GWY!不知道南通本地人,有没有优先考虑的机会啊!

chenfan702 · 发表于 2010-12-21 20:02

回复 18# xuesh

楼主的观点有点歧视船厂的设计院，冒昧的问一下沪东中华的2000DWT（1000吨克令吊P-3）是你设计出来的吗？还是你们设计公司参与22.5万立方米的电推LNG呢？

不太想说很多东西，但是请调查一下，MARIC的挖泥船最初版本来自哪儿？

我倒觉得，作为设计院里人，有点连船都没有见过，让他们去设计吗？

母型船谁都做不了，除了专门的设计所，好像是702所吧，连MARIC,SDARI都没有这个能力，大家无非是一个系列抄一下而已，1000吨到2000吨而已

船厂设计院为什麽说没有能力，因为他们要施工联系，没有时间搞你们所谓那些创新。

有能耐去搞个10000米的平台啊

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