关于CCS发布的技术通告：SOLAS第II-2章统一解释MSC.1 Circ.1616通函的适用范围

这是红色 · 发表于 2023-8-12 21:26

本帖最后由这是红色于 2023-8-12 21:26 编辑

如图。

关于 CCS (2020 年)技术通告第 16 号总第 450 号: IMO发布《SOLAS第II-2章统一解释（MSC.1 Circ.1616）》通函的技术通告。

在首页中，明确：
“1.2 该通函可适用于于 2019 年 6 月 26 日及以后建造的客船和 500 总吨及以上的货船。”
但是在MSC.1/ Circ.1616 原文中并未注明适用于何年何月建造的船舶。

有些海安会的通函（例如MSC.1/ Circ.1616）对SOLAS的统一解释都没有注明适用范围，那么它默认既适用于现有船舶，也适用于该通函发布以后建造的船舶吗？

学习到很多的海安会通函中对SOLAS的统一解释，都是由IACS的SC unified interpretations 提交到IMO后确认通过，然后以海安会通函的形式发布，然而IACS的SC unified interpretations几乎都有注明该解释适用于xxxx年月日后签约建造的船舶，但是被IMO 采纳后，海安会通函中并没有注明适用范围（例如IACS SC247 --- MSC.1/Circ.1456)。

请高人指教，上述这种海安会的通函发布后，我们现有的船舶是否需要进行改造以符合其解释？

牙牙1974 · 发表于 2023-8-13 08:37

适用于2019年6月26日之后建造的客船和500总吨以上的货船。没有说追溯要求，那之前的就不适用了。

周末 · 发表于 2023-8-13 08:54

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shanxi · 发表于 2023-8-14 09:50

顶一个下载看看

这是红色 · 发表于 2023-8-25 02:15

今日与香港的ABS surveyor聊天，他的意思是MSC circular 有关unified interpretation没有写适用范围就是全部船适用。和论坛里的人说的相反呢。求高人指点！

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fer · 发表于 2023-8-25 08:59

这是红色发表于 2023-8-25 02:15
今日与香港的ABS surveyor聊天，他的意思是MSC circular 有关unified interpretation没有写适用范围就是全 ...

船舶不仅要遵守IMO，也要遵守IACS要求，毕竟很少有国际船舶不入级的。

这是红色 · 发表于 2023-8-25 20:37

fer 发表于 2023-8-25 08:59
船舶不仅要遵守IMO，也要遵守IACS要求，毕竟很少有国际船舶不入级的。

您说的对，加入IACS的船级社，会根据其SC Unified Interpretation 对xxxx年月日以后建造的船舶实施该解释，但是对于现有船舶，IACS 提交的给IMO 的 Unified interpretation 是否适用呢？毕竟IMO的Circular 没有写明适用范围。

fer · 发表于 2023-8-28 17:37

这是红色发表于 2023-8-25 20:37
您说的对，加入IACS的船级社，会根据其SC Unified Interpretation 对xxxx年月日以后建造的船舶实施该解释 ...

1456注明了啊，24 June 2013

[IMO决议、通函] 关于CCS发布的技术通告：SOLAS第II-2章统一解释MSC.1 Circ.1616通函的适用范围