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日经中文网11月22日消息，在全球范围，液化天然气（LNG）油轮的生产订单正在急剧增加。截至目前，2022年LNG船订单数已超去年，创下历史新高。
金融信息公司Refinitiv的数据显示，2022年1至10月LNG船的订单数达到150艘，在有可比数据的2011年以后的最高纪录是2021年的72艘，目前已经是当时的2倍以上。已下订单的船只大部分将在2025至2027年完成建造。截至2021年的世界LNG船为640艘左右，单纯计算将增加约2成。
在全球LNG船订单出现激增的背景下，钢材涨价引发建造费上涨。LNG船造价一般是干散货船的2倍左右。日本海运企业的负责人表示，“此前每艘造价约2亿美元，但目前涨至2.4亿美元左右”。
运费也高居不下。新加坡能源信息公司Spark Commodities的统计显示，截至11月11日，在美国和欧洲之间航行的LNG船现货日租金约为48.48万美元，涨至上年同期的逾2倍。乌克兰危机导致欧洲能源价格上涨，通货膨胀加剧，如果LNG船持续供不应求，消费者的负担有可能进一步加重。
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发表于 2022-11-22 09:06
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